Примітка: Щоб переконатися, що несправна гальмівна система, переконайтеся, що шини в хорошому стані і правильно накачані, що кути установки передніх коліс знаходяться в рекомендованих межах і що автомобіль рівномірно завантажений. Окрім перевірки стану всіх труб, шлангів та з'єднань, за можливих несправностей антиблокувальної системи гальмування зверніться на станцію технічного обслуговування.
Автомобіль заносить в один бік при гальмуванні
- Зношування, пошкодження або забруднення передніх або задніх гальмівних колодок з одного боку (Глави 1 і 9).
- Заїдання поршня передніх або задніх гальм (Глави 1 і 9).
- Накладки гальмівних колодок виготовлені з різних матеріалів (Глави 1 і 9).
- Ослаблення болтів кріплення супорта гальма (Розділ 9).
- Зношування або пошкодження деталей підвіски або рульового управління (Глави 1 і 10).
Шум (високий вереск) при включенні гальм
- Зношування до металу накладки гальмівної колодки (Глави 1 і 9).
- Надмірна корозія диска гальма (може виникнути при тривалому зберіганні автомобіля) (Глави 1 і 9).
- Потрапляння стороннього предмета (уламку каменю і т.д.) (Глави 1 і 9).
Педаль гальма провалюється
- Повітря в гідросистемі (Глава 1 і 9).
- Руйнування гнучких шлангів гальмівної системи (Глава 1 і 9).
- Ослаблення гайок кріплення головного циліндра (Розділ 9).
- Несправний головний циліндр (Розділ 9).
Надмірний хід гальмівної педалі
- Несправний головний циліндр (Розділ 9).
- Повітря в гідросистемі (Глава 1 і 9).
- Несправність вакуумного підсилювача гальм (Розділ 9).
Надмірне зусилля гальмівної педалі, потрібне для зупинки автомобіля
- Несправний вакуумний підсилювач (Розділ 9).
- Від'єднаний або пошкоджений вакуумний шланг підсилювача гальма (Глава 1 і 9).
- Несправність первинного чи вторинного контуру гідроприводу (Розділ 9).
- Заїдання поршня супорта гальма (Розділ 9).
- Неправильне встановлення гальмівних колодок (Глава 1 і 9).
- Установка гальмівних колодок не типу (Глава 1 і 9).
- Забруднення накладки гальмівної колодки (Глава 1 і 9).
- Несправність вакуумного насоса – дизельні моделі (Розділ 9).
При гальмуванні відчувається інтенсивна вібрація через гальмівну педаль чи кермо
- Надмірне знос чи короблення передніх чи задніх дисків (Глави 1 і 9).
- Зношування накладок гальмівних колодок (Глава 1 і 9).
- Ослаблення болтів кріплення супорта гальма (Розділ 9).
- Зношування компонентів підвіски або рульового управління або опор (Глава 1 і 10).
Заїдання гальм
- Заїдає поршень супорта гальма (Розділ 9).
- Неправильно відрегульований механізм гальма стоянки (Розділ 9).
- Несправний головний циліндр (Розділ 9).