Зауваження: Плярозбирання та складання потрібно прес. Якщо його не виявиться, можна скористатися великими лещатами на верстаті та прокладками (типу великих головок для торцевих ключів). Внутрішні обойми запресовуються в маточину. Якщо внутрішня обойма залишається на маточині, коли вона випресовується з поворотного кулака, для зняття потрібно знімач підшипників з гострими захватами.
1. Зніміть тримач задньої маточини, як описано параграфі 9.
2. Надійно закріпіть утримувач маточини та обережно видавіть фланець маточини з центру підшипника. Якщо внутрішня обойма підшипника залишається на фланці, вийміть її за допомогою знімника підшипників із гострими захватами.
3. Зніміть з тримача ступиці стопорне кільце підшипника.
4. Підтримайте тримач маточини та видавіть підшипник маточини з гнізда за допомогою труби або втулки (див. рис. 10.4).
Мал. 10.4. Деталі задньої маточини та підшипник
1 Підшипник маточини
2 Стопороне кільце
3 Фланець маточини
4 Шпонка
5 Гайка маточини
6 Щиток гальма
7 Болт
5. Ретельно очистіть гніздо підшипника у тримачі маточини, видаляючи всі сліди бруду та мастила і відполіруйте задирки та напливи металу. які можуть заважати під час встановлення. Замініть стопорне кільце, якщо є сумніви у його стані.
6. При складанні нанесіть тонкий шар моторного масла на зовнішню обойму підшипника, щоб полегшити його встановлення.
7. Розташуйте підшипник у тримачі маточини і користуючись трубою або втулкою, яка упирається тільки на зовнішню обойму підшипника, запресуйте його до упору, переконавшись, що він входить у маточину перпендикулярно.
8. Закріпіть підшипник за допомогою стопорного кільця, переконавшись, що він правильно розташувався в канавці тримача маточини.
9. Надійно закріпіть внутрішню обойму підшипника та запресуйте фланець маточини до упору на підшипник.
10. Перевірте, чи підшипник вільно обертається. потім встановіть тримач задньої маточини, як описано в параграфі 9.