Примітка: При установці будуть потрібні нові гайки кульових шарнірів кермових тяг і гайка стяжного болта кермової сошки.
Зняття
1. Підкладіть клини під задні колеса, затягніть гальмо стоянки, підніміть передню частину автомобіля і встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення на опори").
2. Відкрутіть гайки кріплення кульових шарнірів кермових тяг до кермової сошки. Від'єднайте шарові шарніри від сошки, за необхідності, скориставшись універсальним знімачом шарових шарнірів.
3. Послабте та зніміть болт хомута сошки та гайку, потім видаліть стопорне кільце (див. рис. 22.3).
Мал. 22.3. Болт хомута рульової сошки (1) і стопорне кільце (2)
4. Перед тим як знімати, виміряйте відстань між верхнім краєм сошки та картером кермового механізму, значення запишіть. Перевірте також, що добре видно мітку на шестірні, яка знаходиться на одній лінії зі щілиною хомута сошки; якщо ні, нанесіть позначку суміщення.
5. Використовуючи універсальний знімач, зніміть сошку з шестерні кермового механізму і витягніть її знизу з-під автомобіля. Коли сошка буде знята, перевірте чи немає теч нижнього ущільнення і, при виявленні, замініть.
Встановлення
6. Видаліть всі сліди фіксуючого складу з шестерні кермового механізму та сошки та переконайтеся, що всі шліци чисті та сухі.
7. Нанесіть на шліци рульової сошки спой фіксуючого складу (Loctite 270).
8. Поєднайте шліци сошки та шестерні кермового механізму, переконавшись, що мітка на шестірні правильно поєднана з розрізом хомута.
9. Запресуйте сошку в кермовий механізм, щоб відстань між верхнім краєм і картером була такою ж, як до зняття.
10. Встановіть болт хомута сошки, потім встановіть нову гайку та затягніть її з необхідним зусиллям. Закріпіть сошку, встановивши стопорне кільце, переконавшись, що воно правильно розташувалося в канавці шестірні.
11. Під'єднайте шарові шарніри до сошки, потім встановіть нові гайки кріплення та затягніть їх з необхідним зусиллям. Опустіть автомобіль на землю.