Автомобілі із бензиновим двигуном.
Зняття
1. Зніміть повітряний фільтр, див. відповідний розділ.
2. Викрутіть болти кріплення напрямної трубки масловимірювального щупа.
3. Від'єднайте блок керування двигуном від виконавчого приводу регулювання обертів холостого ходу та відкладіть його убік від місця робіт.
4. Від'єднайте штекер від приводу регулювання обертів холостого ходу.
5. Викрутіть болти кріплення виконавчого приводу регулювання обертів холостого ходу до впускного колектора і зніміть привід разом з кільцем ущільнювача.
6. Демонтуйте розподільний паливопровід разом із форсунками, див. відповідний розділ.
7. Позначте шланги низького тиску на впускному колекторі для полегшення їх подальшої установки та від'єднайте їх. При від'єднанні шланга підсилювача гальмівного приводу стисніть обидва виступи та вийміть шланг зі з'єднувального штуцера.
8. Викрутіть болти кріплення кронштейна впускного колектора.
9. Від'єднайте трубопровід вентиляції картера під впускним колектором.
10. Викрутіть болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів і зніміть його разом із гумовими прокладками.
Встановлення
11. Встановіть чотири нові профільні прокладки впускного колектора.
12. Встановіть впускний колектор, вкрутіть болти його кріплення та затягніть їх із додатком 15 Нм, діючи поперемінно, у декілька проходів.
Подальше встановлення демонтованих деталей виконується в послідовності. Зворотній зняття.
13. Закріпіть виконавчий привід регулювання обертів холостого ходу з новим кільцем ущільнювача на впускному колекторі і затягніть болти з додатком зусилля 7 Нм.
Кільце ущільнювача для полегшення монтажу змастіть тонким шаром мастила.