Автомобілі із бензиновим двигуном.
Увага! Піддомкрачування та встановлення автомобіля на підставкові козли пов'язані з небезпекою травми. Ознайомтеся із заходами безпеки, викладеними у розділі «Піддомкрачування автомобіля».
Зняття
1. Встановіть автомобіль на козли.
2. Від'єднайте штекер (ы) лямбда-зондів, див. відповідний розділ.
3. Від'єднайте кронштейн 1 кріплення приймальної труби (див. ілюстрацію).
4. Викрутіть болти кріплення фланця між каталізатором I та приймальною трубою 2 (див. ілюстрацію).
Увага! Залежно від конструкції двигуна фланцеве з'єднання може бути закріплене болтами або скобами. При використанні болтів перевірте стан глухих гайок 3 і, при необхідності, замініть їх на нові, вибивши за допомогою відповідного пробійника і утримуючи хомутик. Встановіть нові нерухомі гайки, затягнувши їх до упору за допомогою відповідного болта з буртиком (див. ілюстрацію 4.4).
5. Відгвинтіть гайки приймальної труби від колектора та зніміть трубу, подаючи її вниз.
6. Викрутіть гайки тепловідбивного щитка та зніміть його разом із прокладкою приймальної труби на випускному колекторі.
7. Перевірте стан різьблення шпильок кріплення випускного колектора на блоці циліндрів. При пошкодженому різьбленні шпильки слід замінити на нові.
Встановлення
8. Встановіть та закріпіть тепловідбивний щиток разом із новою прокладкою приймальної труби.
9. Прикрутіть новими гайками приймальну трубу до випускного колектора та затягніть з моментом 40 Нм.
10. Встановіть нову прокладку та прикріпіть каталізатор до приймальної труби. При різьбовому з'єднанні момент затягування становить 25 Нм.
11. Пригвинтіть кронштейн передньої труби.
12. Перевірте стан гумових подушок підвіски системи випуску ОГ та переконайтеся, що труби системи випуску натягнуті вперед на а=15 мм.
Якщо це не так, слід послабити кріпильні болти і виправити труби в підвісці (див. стрілку на ілюстрації).
13. Підключіть штекери лямбда-зондів.
14. Опустіть автомобіль на колеса.