Необхідні інструменти:
- довгий ключ свічки на 16 мм (наприклад, HAZET 4766) із зовнішнім діаметром трубки 23 мм (див. ілюстрацію 12.0).
Необхідні матеріали:
- 4 свічки запалювання нижченаведеної специфікації.
Увага! Зважаючи на постійні технічні зміни, може виявитися, що для окремих типів двигунів необхідні свічки з іншими параметрами. Для визначення необхідного типу свічок при їх придбанні фахівці вимагають вказати ідентифікаційний номер транспортного засобу та 3 числа коду свічки. Ці номери вказані у техпаспорті на транспортний засіб. Їх слід повідомляти при покупці свічок запалювання.
Зняття
1. Вимкніть запалювання.
Увага! Не торкайтеся деталей, що знаходяться під високою напругою. Особи з кардіостимулятором до виконання робіт на електронній системі запалювання не допускаються.
2. Автомобілі випуску із 12/99 року. Зніміть з блоку котушки запалювання 1 наконечники проводів, вставивши чотири планки 2 шириною 10 мм і товщиною 3 мм у призначені для цього шліци (див. стрілки на ілюстрації). Планки стисніть, щоб звільнити кришку з кріплення.
3. Продуйте посадкові гнізда свічок запалювання стисненим повітрям.
4. Від'єднайте багатоконтактний штекер 1 блоку 5 котушок запалювання, натиснувши на стопорний виступ 2 (див. ілюстрацію).
5. Викрутіть болт 3 торцевим ключем ЕЮ з подовжувальною рукояткою HAZET 919-10, а також болти 4 ключем Е12.
6. Від'єднайте блок 5 котушок запалювання разом із вбудованими наконечниками від свічок запалювання, подавши його за напрямком стрілки (див. ілюстрацію 12.4).
7. Викрутіть свічки запалювання 1 спеціальним ключом 2 з подовжувальною рукояткою 3, наприклад, HAZET 4766 (див. ілюстрацію). При цьому ключ має бути встановлений на свічку перпендикулярно, без перекосів.
Перевірка
8. Огляньте зняту свічку. Якщо електроди свічки покриті маслом або вологі, то має місце пропуск іскроутворення або це викликано поганим станом поршневих кілець (перевірте компресію, звернувшись до майстерні).
9. Перевірте зазор між електродами за допомогою шаблону.
Увага! У нових свічок зазор між електродами, як правило, відповідає нормі.
10. Підігніть бічний електрод, щоб відрегулювати зазор. Підгинання виконуйте постукуванням з бокового електрода. Щоб відігнути бічний електрод, скористайтеся невеликою викруткою, операючи її об край різьблення, але в жодному разі не про центральний електрод, інакше він може бути пошкоджений.
Встановлення
11. Вверніть свічки рукою до прилягання до головки блоку циліндрів, а потім затягніть їх із додатком зусилля 25 Нм.
Увага! Встановлюйте ключ свічки 1 строго перпендикулярно (див. ілюстрацію, частина А), не допускаючи перекосу, щоб не пошкодити керамічний ізолятор.
12. Перевірте котушки запалювання, віджавши пластмасовим клином наконечники свічок запалювання. Наконечники свічок запалювання та спіральні пружини не повинні бути пошкоджені чи деформовані.
13. Встановіть на місце наконечники свічок запалювання та переконайтеся в міцності посадки гумових насадок на наконечниках. Насадки не повинні бути деформовані. У разі ослаблення насадки не забезпечується захист від пробою ізолятора свічки.
14. Встановіть блок котушок запалювання разом із наконечниками на свічки та закріпіть блок.
15. Підключіть багатоконтактний штекер та зафіксуйте його.
16. Зкрутіть болти кріплення блок котушок запалювання і затягніть їх з додатком 20 Нм.
17. Закріпіть утримувач блоку котушок з моментом затягування болтів 8 Нм.
18. Підключіть та закріпіть шланги вентиляції картера.
19. Встановіть кришку блоку котушок запалювання на місце і закріпіть її болтами. Шланг вентиляції картера закріпіть у тримачі.
Оновлення різьблення гнізда для свічки запалювання
Увага! Якщо з'ясується, що пошкоджено різьблення гнізда на головці блоку циліндрів, куди загвинчується свічка запалювання, то це різьблення необхідно оновити. Для нарізки нового різьблення фірма BERU пропонує відповідний набір інструментів. За допомогою спеціального свердла обточіть пошкоджене різьблення. Головку блоку циліндрів для цього не потрібно демонтувати. Потім наріжте нове різьблення в гнізді і вверніть свічку разом зі спеціальним вкладишем ущільнювача. Вкладиші забезпечують міцність посадки свічок та необхідний рівень компресії.