Зняття
1. Змочіть вітрове скло водою.
2. Увімкніть склоочисник і дайте йому нетривалий час попрацювати. Вимкніть очищувач. Щітка очищувача має стати у вихідне положення.
3. Вийміть ключ із замка запалювання.
4. Позначте на вітровому склі положення щітки очищувача, скориставшись, наприклад, скотчем. Мається на увазі, що положення важеля очищувача відрегульовано правильно і нанесені мітки будуть еталоном (див. ілюстрацію).
5. Зніміть ковпачок 1 і відверніть гайку 2 приблизно на два оберти, але повністю не відгвинчуйте (див. ілюстрацію).
6. Подайте важіль 3 очищувача скла в одну, а потім в іншу сторону, щоб послабити посадку на валу. Після цього повністю відкрутіть гайку, зніміть шайбу прокладки і важіль з валу (див. ілюстрацію 19.5).
Увага! Якщо важіль занадто щільно сидить на валу, підкладіть під важіль гайковий ключ і обережно підніміть важіль.
Встановлення
7. Переконайтеся, що двигун очищувача знаходиться у вихідному положенні. У разі потреби увімкніть запалювання, потім увімкніть на короткий час електродвигун очищувача та вимкніть його.
8. Встановіть важіль очищувача на вал, скориставшись мітками, нанесеними скотчем перед зняттям склоочисника.
9. Надягніть шайбу, нагвинтіть гайку кріплення важеля і затягніть її рукою.
10. Перевірте вихідне положення важеля ще раз. Для цього змочіть водою вітрове скло і на короткий час увімкніть очищувач. Важель повинен повертатися у вихідне положення, а щітка під час роботи - не виходити за край вітрового скла.
Увага! Під час перевірки функціонування щітки встановіть її у верхнє положення, а потім увімкніть очищувач. Такий прийом дозволяє правильно визначити положення паркування щітки.
11. Затягніть гайку з 20 Нм.
12. Одягніть захисний ковпачок 1 на гайку та важіль (див. ілюстрацію 19.5).