- vykonajte dôkladnú kontrolu opotrebenia a deformácie kľukového hriadeľa, zmerajte čapy hlavných a ojničných ložísk. Čapy kľukového hriadeľa môžu byť brúsené štyrikrát, takže kľukový hriadeľ môže byť inštalovaný s vložkami s opravnými rozmermi;
- upnite kľukový hriadeľ na sústruhu (alebo ho nasaďte na hranoly, nahradené pod krajné čapy hlavných ložísk) a pomocou meracieho indikátora skontrolujte hádzanie na strednom hlavnom čape. Hádzanie nesmie presiahnuť 0,06 mm, inak je potrebné vymeniť kľukový hriadeľ.
- Vôľa v hlavnom a ojničnom ložisku sa musí merať v tomto poradí:
- namontujte zodpovedajúce kryty bez vložiek na ložiskové sedlá bloku valcov, namažte závitové časti montážnych skrutiek a striedavo utiahnite skrutky najskôr silou 55 N·m a potom ich utiahnite o 90–100°. Kryty hlavných ložísk sú vyrobené s určitým posunom, takže môžu byť inštalované iba v jednej správnej polohe;
Obrázok 77. Meranie otvorov ložísk kľukového hriadeľa
- zmerajte priemer každého ložiska v smere osí A, B, C, vyznačených na obrázok 77 a zaznamenajte výsledky. Ak ktorýkoľvek z výsledkov merania presahuje druhý alebo sa zistí kužeľové opotrebenie ložiskového otvoru, potom kryt takéhoto ložiska môže byť posunutý brúsnym papierom maximálne o 0,02 mm;
- odstráňte uzávery všetkých hlavných ložísk, nainštalujte vložky, ktoré je potrebné najskôr dôkladne vyčistiť, a potom nainštalujte kryty ložísk s vložkami a riadne utiahnite upevňovacie skrutky veka ložiska (viď vyššie);
Obrázok 78. Meranie vnútorného priemeru ložiskových panví pomocou vnútorného meradla
- Odmerajte priemer každého ložiska, ako je znázornené na obrázok 78 a zaznamenajte výsledky merania;
- od získaných hodnôt priemerov ložísk s nainštalovanými vložkami by sa mali odpočítať hodnoty priemerov hlavných čapov kľukového hriadeľa. Získané výsledky budú znamenať pracovné vôle, ktoré by nemali byť v rozmedzí 0,0310,073 mm pre hlavné aj ojničné ložiská kľukového hriadeľa. Hraničné opotrebenie je 0,080 mm. V prípade potreby je možné tieto medzery upraviť inštaláciou vložiek rôznych veľkostí opravy. Mercedes-Benz ponúka ložiskové panvy kľukového hriadeľa v štyroch opravných veľkostiach. Zvyšné diela sa od seba výrazne nelíšia a sú popísané vyššie.
Nasledujú odporúčania pre výber hlavných ložiskových panví.
Obrázok 79. Označenie tolerancií otvorov hlavných ložísk kľukového hriadeľa (znázornené šípkami)
Plášte hlavných ložísk kľukového hriadeľa sa vyberajú a inštalujú v súlade s označeniami aplikovanými pomocou razníka vedľa sediel ložísk v bloku valcov. Umiestnenie označenia je znázornené šípkami na obrázok 79. Bočné okraje vložiek sú príslušne farebne odlíšené (Pozri nižšie). Toto označenie je potrebné dodržať, aj keď je potrebné poznamenať, že na opravu sú ponúkané iba zelené alebo červené označenia.
Vložky sú inštalované v hlavných ložiskových uzáveroch, berúc do úvahy priemer hlavných čapov kľukového hriadeľa. Z tohto dôvodu je každé koleno hriadeľa farebne označené (modrá, zelená alebo červená bodka):
| Priemer hrdla, mm | Počet vyrazených bodov | Farebné označenie |
| 62,500–62,506 | 1 | Modrá |
| 62,506–62,513 | 2 | zelená |
| 62,513–62,519 | 3 | červená |
Obrázok 80. Farebne označené na každom kolene hriadeľa
Umiestnenie označenia je označené šípkami na obrázok 80.