A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné

Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel)

Oprava motora vozidla Mercedes Sprinter I (903)

Všeobecný popis motorov
Dieselové motory s objemom 2,3 a 2,9 litra, označené ako 601 a 602, boli predtým inštalované na iných vozidlách Mercedes-Benz s jediným rozdielom, že teraz je motor 602...

Demontáž pohonnej jednotky
Obrázok 14. Demontáž pohonnej jednotky Na demontáž pohonnej jednotky je potrebný zdvíhací kladkostroj alebo ručný navijak. Pohonná jednotka sa odstráni dopredu po...

Inštalácia pohonnej jednotky
Inštalácia pohonnej jednotky na vozidlo sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, pričom sa berie do úvahy: skontrolujte poškodenie av prípade potreby vymeňte všetky...

Demontáž motora
Všetky dieselové motory sú veľmi náročné na čistotu údržby a opráv. Pri vykonávaní akejkoľvek práce na týchto motoroch dbajte na to, aby sa do nich nedostalo nič iné....

Hlava valca — všeobecný popis
Hlava valcov je odliata z hliníkovej zliatiny. Poskytuje kanály pre cirkuláciu chladiacej kvapaliny, oleja, vzduchu potrebného na spaľovanie paliva, výfukových plynov. V...

Demontáž a montáž hlavy bloku valcov
Hlavu valcov je možné demontovať len pri studenom motore. Hlava valcov sa demontuje spolu s výfukovým potrubím, pričom pred demontážou hlavy je potrebné odpojiť sacie...

Demontáž hlavy bloku valcov
Operácie na výmenu hlavy valcov sú popísané nižšie. Ak sa má vykonať iba oprava ventilov, popis ostatných činností možno vynechať. Nasledujúca práca sa vykonáva na hlave...

Oprava hlavy valcov
Všetky časti hlavy valcov by sa mali skontrolovať na opotrebovanie. Dôkladne očistite dosadaciu plochu hlavy valcov (niekedy zostávajú lepkavé úlomky tesnenia). Kontrola...

Piesty a ojnice — demontáž
Obrázok 47. Piest s komorou na ňom vyrobenou (1) spaľovanie Piesty sú vyrobené zo špeciálnej hliníkovej zliatiny. Každý piest má hviezdicovú spaľovaciu komoru 1 (obrázok...

Meranie vložky valca
Na meranie vložiek valcov v strede a dole je potrebný špeciálny meradlo valcov (hmatadlo). Bez tohto zariadenia nebudú možné nasledujúce práce. Obrázok 55. Miesta na...

Kontrola piestov a ojníc
Obrázok 58. Meranie zvislých vôlí v drážkach piestnych krúžkov pomocou spáromeru Obrázok 59. Meranie medzier v zámkoch piestnych krúžkov umiestnených vo valcoch motora...

Montáž piestov a ojníc
Obrázok 54. Piest a ojnica po demontáži: 1 - piestne krúžky; 2 — poistné krúžky piestneho čapu; 3 - piest; 4 - piestny čap; 5 - ojnica; 6 - puzdro ložiska v hornej hlave...

Inštalácia piestov s ojnicami vo valcoch
Pri inštalácii piestov s ojnicami do valcov motora je potrebné vykonať nasledujúce operácie: namažte vnútorné povrchy valcov; rozmiestnite ojnice oproti zodpovedajúcim...

Kryt mechanizmu pohonu vačkového hriadeľa
Obrázok 43. Kryt hnacieho mechanizmu vačkového hriadeľa a jeho príslušenstvo: 1 - montážna skrutka alternátora, 45 Nm; 2 - alternátor; 3 - skrutka, 25 Nm; 4 - podložka;...

Všeobecný popis — Blok valcov
Obrázok 65. Diely inštalované na bloku valcov: 1 - spojovacia armatúra; 2 - závitová tryska; 3 - spojovacia armatúra na vypúšťanie chladiacej kvapaliny, na pravej...

Demontáž a montáž zátok bloku valcov
Obrázok 67. Predná časť bloku valcov: 1 - napínací kolík pružiny; 2 — základný prst tlmiča reťaze; 3 - oceľová guľa s priemerom 17 mm; 4 - tryska na rozprašovanie oleja;...

Meranie vôle piestu
Na určenie pracovnej vôle piestov je potrebné zmerať ich priemery a zaznamenať výsledky. Na určenie vôle zmerajte priemery vložiek valca, ako je popísané nižšie. Obrázok...

Zmeny v konštrukcii bloku valcov v dôsledku modernizácie
Obrázok 71. Umiestnenie olejových rozprašovacích trysiek systému chladenia piestov Nižšie sú uvedené niektoré konštrukčné zmeny motorov rodiny 601 a 602 v prípade, že...

Kľukový hriadeľ a zotrvačník – všeobecné informácie
Kľukový hriadeľ je určený na premenu vratného pohybu piestov na rotačný pohyb. Pre väčšiu tuhosť je každý kľukový čap umiestnený medzi dvoma hlavnými ložiskami (kľukový...

Demontáž kľukového hriadeľa
Ak chcete odstrániť kľukový hriadeľ, musíte odstrániť motor z auta. Proces odstraňovania sa musí vykonať takto: odpojte prevodovku od motora. Pri demontáži prevodovky...

Kontrola kľukového hriadeľa
Kľukový hriadeľ je potrebné skontrolovať v nasledujúcom poradí: vykonajte dôkladnú kontrolu opotrebenia a deformácie kľukového hriadeľa, zmerajte čapy hlavných a...

Inštalácia kľukového hriadeľa
Inštalácia kľukového hriadeľa sa musí vykonať v nasledujúcom poradí: Utrite sedlá hlavných ložísk kľukového hriadeľa a vložte do nich vložky s otvormi a drážkami na...

Zotrvačník alebo hnacia doska (modely s automatickou prevodovkou)
Motor je vybavený kombinovaným zotrvačníkom s tlmičom torzných vibrácií (tlmič). Zmyslom takejto konštrukcie zotrvačníka je vyhladenie a zabránenie prenosu torzných...

Tlmič vibrácií remenice a kľukového hriadeľa
Obrázok 76. Kľukový hriadeľ a protiľahlé diely na príklade motora 602 (podobné diely sú použité na motore 601): 1 — skrutka upevnenia hviezdičky reťazového pohonu na...

Zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa a jeho držiaka
Obrázok 65. Diely inštalované na bloku valcov: 1 - spojovacia armatúra; 2 - závitová tryska; 3 - spojovacia armatúra na vypúšťanie chladiacej kvapaliny, na pravej...

Predná manžeta zalomeného hriadeľa
Obrázok 44. Kryt hnacieho mechanizmu vačkového hriadeľa s označením jednotlivých častí (podrobnosti o veku sú uvedené nižšie): 1 - nosný čap napínača hnacieho remeňa...

Mechanizmus pohonu vačkového hriadeľa – všeobecný popis
Obrázok 95 a. Napínač hnacej reťaze vačkového hriadeľa: 1 - korok; 2 - tesnenie zástrčky; 3 - lopta; 4 - pružinové sedadlo; 5 - prítlačná pružina; 6 - prst; 7 -...

Demontáž a montáž napínača hnacej reťaze vačkového hriadeľa
Napínač reťaze je umiestnený na boku, na pravej strane hlavy valcov. Sila v napínači reťaze je generovaná silou pružiny a tlakom motorového oleja. Olej vo vnútri...

Demontáž a montáž hnacej reťaze vačkového hriadeľa
Vačkový hriadeľ a palivové čerpadlo sú poháňané dvojradovou hnacou reťazou. Hnacie ozubené kolesá vačkového hriadeľa a palivového čerpadla majú dvakrát toľko zubov ako...

Demontáž a montáž napínacej čeľuste reťaze
Obrázok 96. Zostava hnacieho mechanizmu vačkového hriadeľa: 1 - ozubené koleso kľukového hriadeľa; 2 - napínacia čeľusť reťaze; 3 - napínač reťaze; 4 - hnacie ozubené...

Demontáž a montáž tlmičov hnacej reťaze
Obrázok 95 b. Ostatné časti hnacieho mechanizmu vačkového hriadeľa: 1 - dvojradová hnacia reťaz; 2 - pristávací kolík; 3 - prítlačná podložka vačkového hriadeľa; 4 -...

Demontáž a montáž hviezdičky kľukového hriadeľa
Demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa sa musí vykonať v nasledujúcom poradí: odstráňte všetky komponenty a časti, ktoré bránia prístupu ku koncu motora;...

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Obrázok 108. Číselný identifikátor označujúci zodpovedajúcu modifikáciu alebo veľkostnú skupinu vačkového hriadeľa (hore). Správny smer otáčania kľukového hriadeľa (na...

Mechanizmus distribúcie plynu
Obrázok 102. Umiestnenie značiek, keď je piest prvého valca v TDC Mechanizmus distribúcie plynu sa nedá nastaviť. Preto je potrebné dodržiavať všetky pokyny v tomto...

Hydraulické zdviháky ventilov — zariadenie
Obrázok 114. Posúvač ventilov: 1 - vahadlo; 2 - poistný krúžok; 3 - podložka; 4 - uzáver; 5 - tlačná tyč; 6 - vodiaca objímka; 7 - vodiaci kanál gule; 8 - gulička s...

Kontrola stavu hydraulických posúvačov
Hluk hydraulických posúvačov je takmer nepočuteľný z dôvodu, že sú v neustálom kontakte s vačkovým hriadeľom. Pri výskyte hluku z oblasti vačkového hriadeľa je potrebné...

Demontáž a montáž hydropresserov
Obrázok 116. Ventil s hydraulickým posúvačom (prierez): 1 - tlakový prst (zásob); 2 - poistný krúžok; 3, 5 - tlačné pružiny; 4 - lopta; 6 - vodiaca objímka; 7 -...

Špecifikácie dieselového motora
208D (901.3) — 601.943 208D (902.3) — 601.943 308D (903.3) — 601.943 408D (904.3) — 601.943 212D (901.4) — 602 DE 29 LA (602.980) 312D (903.4) — 602 DE 29 LA (602.980)...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Viac podobných sekcií na opravu iných modelov

☛ Motor a systémy: Generálna oprava motora auto Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Motor a systémy: Generálna oprava motora auto Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Motor a systémy: Oprava motora auto Mercedes W220 (1998-2005)

zdieľať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Vito 1 (1996-2003)

MercedesMan.ru © 2017–2024 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 ·