Napájací a výfukový systém vozidla Mercedes Sprinter I (903)

Hlavnými prvkami systému vstrekovania naftového paliva sú vysokotlakové palivové čerpadlo (HPFP) a vstrekovače. 2,9-litrový motor je vybavený elektronickým systémom riadenia vstrekovania.

Všeobecný popis systému vstrekovania naftového paliva
2,3 l motor (index 601) Plniace čerpadlo čerpá naftu z nádrže a dodáva ju cez palivový filter pod nízkym tlakom do vstrekovacieho čerpadla. Z neho sa palivo privádza do...

Bezpečnostné opatrenia pri práci na vstrekovacom systéme
Pri vykonávaní všetkých opráv na vstrekovacom systéme je potrebné dodržiavať špeciálnu čistotu. Nasledujúce pokyny by sa mali vždy dodržiavať, ale osobitná pozornosť by...

Demontáž a montáž vstrekovacieho čerpadla
Na inštaláciu vstrekovacieho čerpadla je potrebný špeciálny nástroj. Musí byť pripravený pred odstránením čerpadla. Okrem toho budete potrebovať kľúč s hlavou «o 27 mm»...

Kontrola okamihu nastavenia začiatku injekcie
Čas začiatku vstrekovania je možné skontrolovať niekoľkými spôsobmi, ale ktorýkoľvek z nich vyžaduje špeciálne zariadenia, takže je lepšie zveriť tieto práce odborníkom...

Trysky a telesá trysiek – riešenie problémov
Chybné vstrekovače môžu spôsobiť nasledujúce problémy: prerušenie motora; silný hluk, keď motor beží v jednom alebo viacerých valcoch; prehriatie motora; strata energie;...

Demontáž a montáž trysiek
Vstrekovače sú pod sacím potrubím, takže ich nie je vidieť. Demontáž a montáž vstrekovačov sa musí vykonať v nasledujúcom poradí: vzlietnuť «negatívne» svorka batérie;...

Oprava a čistenie trysiek
Ak chcete odstrániť trysku, musíte ju rozobrať. Demontáž vstrekovačov sa vykonáva takto: Obrázok 158. Demontáž trysky upnite vstrekovač do zveráka, aby ste nepoškodili...

Demontáž a montáž zmiešavacej komory
Obrázok 165. Zmiešavacia komora a sacie potrubie (pre motor 2,9l): 1 — skrutka upevnenia komory k saciemu potrubiu; 2 - zmiešavacia komora; 3 - tesniaci krúžok; 4 —...

Demontáž a montáž palivového filtra
Obrázok 166. Umiestnenie palivového filtra Obrázok 167. Demontáž a montáž palivového filtra: 1 - filtračná vložka; 2 - puzdro filtra; 3 — upevnenie palivových hadíc; 4 -...

Demontáž a montáž vzduchového filtra
Obrázok 156. Vzduchový filter motora 2,3 l Usporiadanie vzduchového filtra na motore v objeme 2,3 l je znázornené na obrázok 156 (vpredu na ľavej strane motorového...

Turbodúchadlo — všeobecný popis
V prípadoch, keď motor prestane vyvíjať plný výkon, napríklad nedosiahne maximálne otáčky, môžu problémy súvisieť s turbodúchadlom. Ak je chybný, mal by byť vymenený,...

Možné poruchy turbodúchadla
Ak motor vozidla nevyvinie plný výkon alebo nedokáže dosiahnuť maximálnu rýchlosť, možno predpokladať poruchu turbodúchadla, ale len vtedy, ak je známe, že vstrekovací...

Všeobecné pokyny pre prevádzku turbodúchadla
Ako už asi tušíte, po dlhšom výlete vo vysokých otáčkach v žiadnom prípade netreba hneď vypínať motor, treba ho nechať ešte nejaký čas bežať na voľnobeh. Dôvod je...

Demontáž a montáž turbodúchadla
Obrázok 170. Turbodúchadlo: 1 - turbodúchadlo; 2, 3 - sponky do vlasov; 4 — golier na upevnenie odbočnej rúrky; 5 - spojovacia hadica; 6 - golier; 7 - vákuový ventil...

Všeobecný popis žeraviacich sviečok
Súčasťou palivového systému sú aj žeraviace sviečky, ktorých funkciou je prvotné ohrievanie vzduchu vo valcoch, aby sa zabezpečilo ľahké štartovanie motora. Sviečky nie...

Demontáž a montáž žeraviacich sviečok
Sviečky, rovnako ako dýzy, sú umiestnené pod sacím potrubím, ktoré je potrebné demontovať, aby ste ich odstránili. Na vypnutie sviečok je potrebný račňový kľúč s hlavou...

Možné poruchy žeraviacich sviečok
Autom s motorom mod. 602 sú všetky poruchy monitorované systémom vlastnej diagnostiky. Ak sa vyskytnú problémy so štartovaním 2,3-litrového motora, v mnohých prípadoch...

Demontáž a montáž vstupného kolektora
Demontáž sacieho potrubia je pomerne pracná operácia. Mnohé z jeho krokov sú nižšie popísané len stručne, objasnenie niektorých detailov nájdete v príslušných častiach...

Demontáž a montáž systému vypúšťania naplnených plynov
Výfukový systém je dôležitou súčasťou motora. Jeho úlohou je znižovať obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch (Katalyzátor), čím sa znižuje hluk vznikajúci pri...

Odporúčania na opravu výfukového systému
Nasledujúce odporúčania platia vo všeobecnosti pre všetky práce na výfukovom systéme bez ohľadu na model vozidla. Skorodovaný kov je nevhodný na zváranie. Preto...

Nastavenie voľnobehu
Jemné nastavenie otáčok voľnobehu sa vykonáva pomocou špeciálneho prístroja Bosch a impulzného snímača 601 589 04 21 00. Zariadenie sa pripája do diagnostickej zásuvky a...

Špecifikácie systému napájania dieselového motora
Voľnobežné otáčky (s elektronickým nastavovaním), min -1 : variabilný štvorvalcový motor - 720 to isté bez úpravy - 660 variabilný päťvalcový motor - 680 to isté bez...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Viac podobných sekcií na opravu iných modelov

☛ Motor a systémy: Palivový systém auto Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor a systémy: Palivový systém auto Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Motor a systémy: Vznetový palivový systém auto Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Motor a systémy: Napájací systém (benzín) auto Mercedes W463 (1999-XXXX)
☛ Motor a systémy: Systém napájania (diesel) auto Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Motor a systémy: Napájacie a výfukové systémy auto Mercedes W220 (1998-2005)

zdieľať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Vito 1 (1996-2003)

MercedesMan.ru © 2017–2024 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 ·