Pozor! Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s nechránenými miestami karosérie a lakovanými povrchmi auta.
Náhodné postriekanie ihneď umyte veľkým množstvom vody.
Pamätajte, že nemrznúca zmes je vysoko toxická kvapalina a dostať ju do tela, dokonca aj v malých množstvách, je plné najvážnejších následkov, dokonca aj smrti.
Nikdy nenechávajte nemrznúcu zmes uloženú vo voľne uzavretej nádobe, rozliatu chladiacu kvapalinu ihneď pozbierajte na podlahe.
Pamätajte, že sladká vôňa nemrznúcej zmesi môže upútať pozornosť detí a zvierat.
Poraďte sa s miestnymi úradmi o spôsoboch likvidácie použitej chladiacej kvapaliny – v mnohých regiónoch sveta existujú špeciálne miesta na prijímanie rôznych druhov odpadu. Nikdy nevypúšťajte starú chladiacu kvapalinu do odtoku a na zem!
Poznámka. Nedávno boli vyvinuté netoxické druhy nemrznúcich zmesí, ktoré sa však musia tiež likvidovať organizovaným spôsobom.
Chladiaca kvapalina
Chladiaci systém je celoročne plnený zmesou vody, nemrznúcej zmesi a antikorózneho prostriedku. Tým sa zabráni hrdzi a korózii, usadzovaniu soli a navyše sa zvýši bod varu chladiacej kvapaliny. V chladiacom systéme vzniká nadmerný tlak v dôsledku expanzie kvapaliny pri zahrievaní, čo tiež vedie k zvýšeniu bodu varu chladiacej kvapaliny.
Tlak je obmedzený ventilom umiestneným v kryte expanznej nádoby, ktorý sa otvára pri tlaku 1,4-1,6 bar.
Chladiaci systém motora vyžaduje zvýšený bod varu, aby chladiaca kvapalina správne fungovala. Pri nízkych teplotách vyparovania sa môže vytvoriť parný uzáver, čo má za následok zníženú cirkuláciu kvapaliny a slabé chladenie motora. Preto musí byť chladiaci systém naplnený zmesou vody a do nej uvedených prísad po celý rok.