- Kľukový hriadeľ sa otáča v piatich hlavných ložiskách. Čiapky hlavných ložísk sú pripevnené k štyrom čapom s maticami. Tri stredné kryty sú dodatočne pripevnené bočnými skrutkami priskrutkovanými z vonkajšej strany bloku. Nezamieňajte si tieto skrutky s vypúšťacími zátkami chladiaceho systému (pozri obrázok 35).
- Vrchnáky hlavných ložísk sú opracované spolu s blokom valcov a nie sú dostupné ako náhradné diely.
- Na upevnenie uzáverov hlavných ložísk sa používajú samosvorné závitové kolíky zaskrutkované do bloku valcov. Čapy sú použité raz a po odskrutkovaní ich treba vymeniť. Vonkajšie čapy sú oproti vnútorným odsadené o 2 mm, čo zaisťuje presne definovanú polohu krytu voči bloku valcov.
- Skrutky a matice upevnenia krytov radikálových ložísk by sa mali utiahnuť v určitom poradí.
Ryža. 35. Šípky znázorňujú montážne miesta skrutiek na upevnenie stredných viečok hlavných ložísk.
Demontáž kľukového hriadeľa
Demontáž kľukového hriadeľa je možná po demontáži motora.
Odpojte prevodovku od motora.
Držte hnacie kotúče meniča krútiaceho momentu vhodným spôsobom, aby sa neotáčali, a odskrutkujte 8 špeciálnych upevňovacích skrutiek rovnomerne a krížom. Skrutky je možné uvoľniť nástrčkovým kľúčom s rukoväťou umiestnením kľúča na hlavu skrutky na pravej strane a úderom do rukoväte, aby sa skrutka uvoľnila. Aby sa nepretáčala, môžete použiť aj páku s dvoma otvormi, v ktorých sú umiestnené skrutky a páka je pripevnená k ozubenému krúžku pohonu. Ako už bolo spomenuté, pri inštalácii nie je potrebné označovanie.
Pred odstránením hnacích kotúčov odskrutkujte upevňovacie skrutky remenice a tlmiča na prednom konci kľukového hriadeľa.
Demontujte hlavy valcov spolu so sacím a výfukovým potrubím (oddiel 2.3.1).
Odstráňte kryt pohonu vačkového hriadeľa.
Uvoľnite olejovú vaňu (oddiel 4.2).
Odstráňte piesty podľa popisu v oddiel 2.5.1.
Nainštalujte číselník na držiak pripevnený k prednej strane bloku valcov tak, aby hrot ukazovateľa spočíval na konci kľukového hriadeľa (pozri obrázok 33). Pomocou skrutkovača posuňte kľukový hriadeľ na doraz jedným smerom a nastavte stupnicu indikátora na «0». Posuňte kľukový hriadeľ na doraz v opačnom smere a poznačte si hodnoty na stupnici indikátora. Táto hodnota zodpovedá axiálnej vôli a musí sa zaznamenať pre neskoršiu montáž. Ak je medzera väčšia ako 0,30 mm, potom pri následnej montáži je potrebné inštalovať širšie vložky do stredného hlavného ložiska.
Ryža. 33. Meranie axiálnej vôle kľukového hriadeľa.
Uvoľnite skrutky a opatrne odstráňte prírubu olejového tesnenia v zadnej časti bloku valcov.
Odskrutkujte matice uzáverov hlavných ložísk rovnomerne do kríža, skontrolujte čísla uzáverov. Kryt č. 1 je na strane hnacej remenice. Čísla čiapky sú v strede.
Vyskrutkujte na každej strane blokové skrutky upevnenia krytov znázornených na obrázok 35.
Odstráňte kryty vložiek. Označte všetky škrupiny na vonkajšej strane číslom ložiska (nepoškriabať ani neškrabať).
Opatrne vyberte kľukový hriadeľ z bloku valcov.
Odstráňte vložky a uložte ich spolu s vložkami a viečkami.