A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné

W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)

8-valcový benzínový V-motor Mercedes S-Class (W116)

Demontáž a montáž motora
Demontáž motora Odporúča sa demontovať motor a prevodovku spoločne ako jednu pohonnú jednotku a potom odpojiť motor od prevodovky. Nasledujúce práce sa vykonávajú...

Hlava valca: demontáž a inštalácia
Pred odstránením hlavy valca venujte pozornosť nasledujúcemu: Hlavu valcov demontujte len vtedy, keď je motor studený. Hlava valcov pre osemvalce je inej konštrukcie ako...

Demontáž a montáž motora
Demontáž Pred začatím práce dôkladne očistite všetky vonkajšie povrchy motora. Zatvorte všetky otvory čistou handrou, aby ste zabránili vniknutiu cudzích predmetov do...

Demontáž hlavy valcov
Nižšie uvedený popis predpokladá výmenu hlavy valcov. Ak sa predpokladá iba oprava ventilov, je potrebné zabezpečiť dodatočné práce. Predpokladá sa, že hlava valcov už...

Oprava hlavy valcov
Skontrolujte opotrebovanie všetkých častí hlavy valcov. Opatrne očistite delené plochy hlavy valcov od zvyškov tesnení. Pri kontrole a kontrole použite nasledujúce...

Kryt pohonu vačkového hriadeľa: demontáž a montáž
Kryt pohonu vačkového hriadeľa je pripevnený k prednej časti bloku valcov. Kryty motorového pohonu 116 a 117 sa líšia počtom a výškou. Kryty valcov iných motorových...

Piesty a ojnice — demontáž
Po odstránení krytov a vložiek odstráňte piesty a ojnice z bloku valcov pomocou rukoväte kladiva. Pred vykonaním práce venujte pozornosť nasledujúcim pokynom: Piesty a...

Piesty a ojnice — Meranie valcov
Na meranie valcov je potrebný vrtomer s číselníkom. Meranie sa vykonáva v pozdĺžnom a priečnom smere pozdĺž troch pásov umiestnených 10 mm pod horným povrchom valca, 10...

Kontrola piestov a ojníc
Skontrolujte všetky diely, ak sú na nich zárezy, škrabance alebo opotrebovanie, diel sa musí vymeniť. Pomocou spáromeru zmerajte medzery medzi piestnymi krúžkami a...

Montáž piestov a ojníc
Pred inštaláciou skontrolujte horný povrch hlavy piestu (ak sú nainštalované nové piesty). Priemer piestu a číslo skupiny sa musia zhodovať s číslami na bloku valcov....

Montáž piestov a ojníc
Namažte povrchy valcov. Ojnice sa musia zhodovať s číslom valca. Označenia na ojnici a uzávere ojnice musia byť umiestnené pod sebou. Šípky na hlavách piestov musia...

Blok valcov
Po konečnej demontáži bloku valcov ho dôkladne očistite, odstráňte cudzie predmety z dutín a olejových kanálov. Venujte zvláštnu pozornosť úplnému odstráneniu zvyškov...

Kľukový hriadeľ a hnacie platne
Je užitočné poznať nasledujúce informácie: Kľukový hriadeľ sa otáča v piatich hlavných ložiskách. Čiapky hlavných ložísk sú pripevnené k štyrom čapom s maticami. Tri...

Kontrola častí kľukového hriadeľa
Skontrolujte poškodenie kľukového hriadeľa a presne zmerajte čapy hlavnej a ojnice. Hlavný a ojničný čap je možné prebrúsiť štyrikrát. Po oprave sa používajú vložky...

Inštalácia kľukového hriadeľa
Ak pri kontrole axiálna vôľa kľukového hriadeľa prekročila prípustné hodnoty, je potrebné namontovať stredné hlavné ložiskové panvy so zväčšenou šírkou. Ak takéto vložky...

Boxové disky
Na obrázok 38 znázorňuje detaily hnacích diskov. Ako je zrejmé z obrázku, používajú sa dva disky. Disky rôznych hrúbok (1,0 a 1,5 mm) a líšia sa priemerom (rozdiel...

Tlmič a remenica kľukového hriadeľa
Všetky motory majú tlmič na prednom konci kľukového hriadeľa. Na obrázok 42 znázorňuje umiestnenie dielov. ozubené koleso kľukového hriadeľa (10) Rukáv (6) namontovaný...

Olejové tesnenie a kryt zadného kľukového hriadeľa
Zadný kryt spája hlavný olejový kanál s kanálmi v hlavách valcov a je namontovaný na bloku valcov s tesniacou hmotou. Výmena zadného epiploonu sa vykonáva bez...

Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa je nainštalované v kryte pohonu vačkového hriadeľa a môže byť vymenené na motore namontovanom na aute, ak sa zistí únik...

Pohon vačkového hriadeľa
Všetky práce popísané v tejto časti je možné vykonať na motore nainštalovanom vo vozidle. Nekonečná reťaz so 186 článkami pre 116 motorov a 198 článkami pre 117 motorov...

Demontáž a montáž reťaze pohonu
Na výmenu hnacej reťaze je potrebný ručný odhrotovací stroj, ktorý umožňuje výmenu reťaze bez demontáže motora z vozidla. Nová hnacia reťaz musí byť s kľúčovým článkom....

Demontáž a montáž napínacej čeľuste
Ak chcete vymeniť napínaciu čeľusť, musíte odstrániť kryt pohonu vačkového hriadeľa ( oddiel 2.4 ). Topánka sa vymení, keď je plastový povlak na pracovnej ploche...

Demontáž a montáž vodiacich líšt reťaze
Miesta inštalácie klapiek sú znázornené na obrázok 48. Na odstránenie tlmičov je potrebný nárazový sťahovák, pomocou ktorého sa odstránia osky upevnenia tlmiča. Dávajte...

Demontáž a montáž hviezdičky pohonu rozdeľovača zapaľovania
Hnacie ozubené koleso rozdeľovača zapaľovania je nalisované na hriadeľ namontovaný na podperách v kryte pohonu vačkového hriadeľa a v bloku valcov. Na obrázok 49...

Demontáž a montáž vačkových hriadeľov (bez demontáže motora)
Pri výmene vačkového hriadeľa je potrebné súčasne vymeniť vahadlá ventilov a ich ložiská. Vačkové hriadele pre motory rôznych sérií majú rôzne čísla, ktoré je potrebné...

Držiaky motora
Držiak motora je bezúdržbový. Na výmenu častí predného zavesenia, zadného zavesenia alebo tlmiča nárazov je potrebné motor zdvihnúť pomocou kladkostroja alebo zdviháka....

Výfukový systém
Demontáž a montáž výfukového systému nie je náročná, pretože. Všetky prílohy sú jasne viditeľné. Pre prácu sa odporúča nasledovné: Gumené diely v dobrom stave možno...

Špecifikácie motora
Princíp činnosti: motor 110.922 - štvortaktný motor s núteným zapaľovaním zmesi, karburátor; zvyšné motory sú štvortaktné zážihové motory s elektronicky riadeným...

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Viac podobných sekcií na opravu iných modelov

☛ Motor a systémy: Oprava motora auto Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dieselové motory: Oprava motora auto Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Motor a systémy: Oprava motora auto Mercedes W463 (1999-XXXX)
☛ Dieselový motor OM646: Oprava motora auto Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)

zdieľať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

W140 (1991-1998)

MercedesMan.ru © 2017–2024 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 ·