Podrobnosti o inštalácii predného krytu hlavy valcov (motory Séria 111)
1. Podrobnosti montáže predného krytu hlavy valcov motora Séria 111 sú znázornené na obrázku, na ktorý sa vzťahujú všetky odkazy v texte.
2. Demontujte hlavu valca (pozri časť Demontáž a inštalácia hlavy (OK) valcov).
3. Odstráňte kryt termostatu (3) (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
4. Odskrutkujte zmiešavací ventil sekundárneho vzduchu (Y32).
5. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky (1 a 2) a odstráňte predný kryt hlavy valcov.
6. Dôkladne očistite spojovacie plochy. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí - kryt je zasadený na tmel. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté správnym krútiacim momentom.
Kryt rozvodov M111
Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch Séria 111
Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch Séria 111
Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch Séria 111
A - Skrutky na pripevnenie krytu rozvodu k hlave valcov
Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch Séria 111
3 - Vodiace čapy
1. Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodu na motore Séria 111 sú znázornené na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy v texte.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Demontujte zostavu ľavého puzdra dráhy zosilnenia vzduchu so snímačom MAF (pozri časť Demontáž a montáž motora).
4. Vyberte vložku olejového filtra (pozri kapitolu Výmena motorového oleja a olejového filtra) a olej vypustite do pripravenej nádoby.
5. Demontujte zostavu viskózneho chladiaceho ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
6. Odstráňte kryt chladiaceho ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
7. Odstráňte olejovú vaňu (pozri časť Údržba mazacieho systému).
8. Odstráňte hnací remeň ventilátora.
9. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
10. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
11. Odstráňte podpornú konzolu generátora/zostavu generátora s podpornou konzolou (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
12. Demontujte zostavu napínača hnacieho remeňa príslušenstva (pozri kapitolu Motor).
13. Odstráňte predný kryt hlavy valcov (viď vyššie).
14. Odstráňte vodné čerpadlo (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie a klimatizačné systémy).
15. Demontujte hnaciu remenicu čerpadla riadenia (44), - Zabránenie otáčania remenice je možné vykonať krimpovaním dočasne nainštalovaného hnacieho remeňa.
16. Odskrutkujte držiak (47).
17. Na modeloch bez klimatizácie odstráňte držiak (46b). Na modeloch s klimatizáciou odstráňte držiaky (46) A (46a).
18. Demontujte čerpadlo riadenia (45) a odsuňte ho nabok bez odpojenia hydraulických vedení.
19. Otáčaním kľukového hriadeľa v normálnom smere uveďte piest prvého valca do polohy 20-30°po TDC (pozri šípky na obrázku 5.7b).
20. Použitie uzamykacích tyčí (01) opraviť vačkové hriadele.
21. Označte polohu rozvodnej reťaze plynu vzhľadom na ozubené kolesá vačkového hriadeľa značkou (75 a 76).
22. Odstráňte napínač reťaze (14).
23. Odstráňte Prom Stars (76) a prívod (75) vačkové hriadele.
Poznámka. Upevňovacie skrutky ozubeného kolesa musia byť bez problémov vymenené.
24. Demontujte zostavu sacieho hriadeľa s regulátorom.
25. Odstráňte vodiace kolíky reťaze (11).
Poznámka. Počas inštalácie sú čapy usadené na tmelu.
26. Odstráňte skrutky (A) pripevnenie krytu rozvodu k hlave valcov.
Poznámka. Skrutky sú vybavené hlavami TORX.
27. Demontujte zostavu remenice hnacieho remeňa so zabudovaným tlmičom vibrácií (95).
28. Označte skrutky krytu rozvodu značkou.
29. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt (65), - dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie hlavy.
30. Vymeňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa (pozri časť Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa).
31. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy krytu a kľukovej skrine.
32. Vymeňte tesniace krúžky (66).
33. Dosadaciu plochu krytu namažte tesniacou hmotou, pričom dbajte na to, aby sa nedostala do olejovej nádrže (65a) distribučný reťazec plynu.
34. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - pri montáži krytu vytiahnite reťaz nahor a úplne odstráňte jej vôľu v spodnej časti. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté správnym krútiacim momentom.
M112/113
Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch Séria 112 a 113
1 - Montáž ventilátora s viskóznou spojkou; 2 - Pomocný hnací remeň; 3 - Kryt ventilátora chladiaceho systému; 4 - Tlmič torzných vibrácií; 5 - Montáž napínača; 6 - Kryty hlavy valcov so zapaľovacími cievkami; 7 - Teleso olejového filtra so zabudovaným kvapalinovým výmenníkom tepla; 9 - Spodná časť olejovej vane; 11 - Čerpadlo riadenia; 12 - Vodné čerpadlo; 13 - Kryt termostatu; 14 - Napínač rozvodovej reťaze; 15 - Vodiaci valec; 16 - Hadica chladiacej cesty od chladiča ku krytu termostatu; 17 - Hadica chladiacej cesty spájajúca obehové a vodné čerpadlá (doplnkové vybavenie); 18 - Hadica chladiacej cesty od chladiča k vodnému čerpadlu; 19 - Tesniace krúžky rozvodového puzdra; 20 - Vzduchové čerpadlo; 21 - Skrutky na pripevnenie krytu rozvodu k hlave valcov; 22 - Horná časť olejovej vane; 23 - Nosná konzola pre ropovody AT; A9 - kompresor klimatizácie; G2 - Generátor
1. Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodov na motoroch Séria 112 a 113 sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy v texte.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Demontujte ozdobné panely hnacej sústavy.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
5. Demontujte zostavu krytu pohonnej jednotky/čističa vzduchu z hláv valcov.
6. Odstráňte zostavu viskózneho chladiaceho ventilátora (1).
7. Vyskrutkujte spodné skrutky a odstráňte kryt ventilátora/zostavu elektrického ventilátora.
8. Nainštalujte kryt chladiča/kondenzátora klimatizácie.
9. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (2).
10. Odstráňte kryty hlavy valcov (6).
11. Odpojte vedenia (17 a 18) vodné čerpadlo.
12. Odpojte hadicu (16) z krytu termostatu.
13. Odstráňte kompresor klimatizácie a bez odpojenia chladiaceho potrubia ho odložte (A9).
14. Odstráňte spodnú časť olejovej vane (pozri časť Údržba mazacieho systému).
15. Odstráňte hornú časť olejovej vane (pozri časť Údržba mazacieho systému).
16. Demontujte zostavu napínača hnacieho remeňa príslušenstva.
17. Odstráňte tlmič vibrácií (4)
18. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze (14).
19. Odstráňte kryt olejového filtra vybavený vstavaným kvapalinovým výmenníkom tepla (7).
20. Odstráňte a bez odpojenia hydraulických vedení posuňte zostavu čerpadla riadenia na stranu (11).
21. Odstráňte vodiaci valček z krytu rozvodu (15) hnací remeň príslušenstva.
22. Odstráňte vzduchové čerpadlo (20).
23. Oddeľte elektrické vedenie od termostatu.
24. Odstráňte skrutky (21) upevnenie krytu rozvodov na hlavy valcov.
25. Odskrutkujte skrutky upevnenia krytu pohonu GRM.
Poznámka. Pri inštalácii by mala byť závitová časť skrutiek namazaná tmelom.
26. Odstráňte kryt rozvodu.
27. Dôkladne očistite dosadacie plochy krytu a kľukovej skrine.
28. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - na dosadaciu plochu krytu by sa mala naniesť podložka tmelu so šírkou asi 2,0 mm a hrúbkou asi 0,5 mm (dbajte na to, aby sa tesniaca hmota nedostala do olejových kanálov). Nezabudnite vymeniť tesniace krúžky krytu (19) a tesnenie predného kľukového hriadeľa. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté správnym krútiacim momentom.
29. Nakoniec vymažte pamäť palubného autodiagnostického systému tak, že najskôr prečítate kódy DTC, ktoré sú v ňom uložené (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).