Demontáž a montáž prístrojovej dosky

Pozor! Samosvorné spojovacie prvky musia byť bezpodmienečne vymenené!

1. Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie (kód ET2) aktivovať servisný režim systému tiesňového volania TELE AID (pozri časť Aktivácia / deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).

2. Odpojte záporný kábel od batérie.

3. Odstráňte spodnú ľavú časť obloženia prístrojovej dosky (pozri časť Demontáž a montáž ľavej spodnej časti dokončovania panelu zariadení).

4. Demontujte elektricky nastaviteľný stĺpik riadenia (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).

5. Odstráňte ľavý kryt prístrojovej dosky.

6. Odstráňte z montážneho bloku (F34) poistky elektronického zapaľovania (EIS/EZS) (31) a prístrojové dosky (42).

7. Odstráňte riadiace moduly AT (ETC) a - na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie (ET kód, okrem 463.246/249), - Systémy núdzového volania TELE AID (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia).

8. Odstráňte čalúnenie pod stredovou konzolou (1) tri vzduchové kanály pre vykurovacie/vetracie systémy.

9. Odpojte konektory káblového zväzku konzoly (3) dobre zapojte vodičovu nohu, - skúste si zapamätať inštalačné polohy konektorov, ako aj trasy kladenia káblových zväzkov.


10. V priestore pre nohy vodiča odstráňte konektory z bloku vyrovnávania potenciálu (2).

11. Odpojte uzemnenie dátovej zbernice CAN a vodiče tienenia od uzemňovacieho bodu na spodnej časti ľavého A stĺpika.

12. Odstráňte predný popolník (pozri časť Demontáž a montáž predného popolníka).

13. Odstráňte čelný panel časti konzoly prístrojovej dosky (pozri časť Demontáž a montáž čelného panelu konzolovej časti prístrojovej dosky).

14. Demontujte reproduktor namontovaný v strednej časti prístrojovej dosky (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia).

15. Odstráňte rádio (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia).

16. Vhodné modely (kód ET4) odstráňte zostavu multifunkčného zobrazovacieho / ovládacieho modulu systému COMAND (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia).

17. Označte montážne polohy elektrických zásuviek vo výberoch v strednej časti panelu prístrojov.

18. Odstráňte pravý kryt prístrojovej dosky.

19. Odstráňte zostavu príručnej skrinky (pozri časť Demontáž a montáž krabice na tovar).

20. Odstráňte pravý spodný kryt prístrojovej dosky (pozri časť Demontáž a inštalácia spodných krytov panelu zariadení).

21. Odpojte zapojenie (4) z potenciálneho vyrovnávacieho bloku / rozdeľovača dátovej zbernice CAN pod plášťom klimatizačného výparníka, - skúste si zapamätať trasy pre položenie zväzkov.

22. Odpojte uzemňovací a tieniaci vodič (5) z bodu zeme - opäť si skúste zapamätať trasy pre kladenie postrojov.

23. Vyskrutkujte centrálne skrutky (6) pripevnenie zostavy prístrojovej dosky k priečke motorového priestoru.

24. Odstráňte skrutky (7) pripevnenie prístrojovej dosky k tunelu prenosového vedenia.

25. Odstráňte skrutky (8) upevnenie držiaka plášťa stĺpika riadenia na vrchu prepážky motorového priestoru, - skrutky sú umiestnené pod montážnym držiakom prístrojovej dosky.

26. Dajte orechy (9) upevnenie držiaka plášťa stĺpika riadenia na prepážke motorového priestoru v priestore pre nohy vodiča, - ak je to potrebné, zablokujte otáčanie hláv protiľahlých skrutiek na strane motora.

27. Odstráňte skrutky (10) (tri vpravo a tri vľavo) upevňovacie prvky montážnej konzoly (11) prístrojové dosky.

28. Pootočte sa, vyberte prístrojovú dosku, v prípade potreby použite pomoc asistenta.

29. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí - s príslušnou konfiguráciou (kód ET2) deaktivovať servisný režim systému TELE AID (pozri časť Aktivácia / deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).

30. Nakoniec si prečítajte DTC a vymažte pamäť OBD pomocou skenera STAR DIAGNOSTIKA (6511 1801 00) (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).