1. Vymeňte všetky štyri doštičky na tej istej náprave, aby bol brzdný výkon rovnomerný.
2. Skontrolujte opotrebovanie a stav brzdových kotúčov. Nemali by mať škrabance ani hlboké ryhy (cm. «Výmena brzdových kotúčov»).
3. Je potrebné skontrolovať stav ochrannej čižmy, ako aj voľnosť pohybu piestu v brzdovom valci.
4. Pri demontáži brzdových doštičiek v žiadnom prípade nestláčajte brzdový pedál, inak piesty brzdových valcov vypadnú zo svojich otvorov.
Postupnosť práce
1. Umiestnite auto na podpery a pripevnite ho. Odstráňte predné koleso.
2. Vytiahnite držiak strmeňa rukou tak, že mierne zatlačíte brzdový piest do otvoru.
3. Pomocou skrutkovača vypáčte plastový kryt konektora snímača opotrebenia podložky. Odstráňte kryt a vyberte konektor.
4. Stlačte prídržnú konzolu zo strmeňa pomocou skrutkovača.
5. Odstráňte ochranné kryty z vodiacich kolíkov pomocou skrutkovača.
Ryža. 8.13. Pomocou vnútorného šesťhranného kľúča uvoľnite a odskrutkujte vodiace kolíky z podpier
6. Vytočte vodiace kolíky (ryža. 8.13) z hornej a dolnej podpery strmeňa, pričom držte šesťhrannú štrbinu v blízkosti gumovej čižmy pomocou vidlicového kľúča.
7. Odstráňte strmeň a zaveste ho na drôt tak, aby sa brzdová hadička nevyťahovala.
Ryža. 8.14. Vnútorná podložka namontovaná na pieste strmeňa (šípka) cez vratnú pružinu. Po uvoľnení brzdového pedála teda brzdový kotúč dostane opäť voľnú vôľu
Ryža. 8.15. Výmena predných brzdových doštičiek: 1 - držiak strmeňa (odstránené a zavesené na drôte); 2 - vonkajšia brzdová čeľusť; 3 - vnútorná brzdová čeľusť (brzdové doštičky sú odstránené z držiaka, na vnútornej doštičke je nainštalovaný snímač opotrebenia)
8. Odstráňte vnútornú doštičku z brzdového piestu (ryža. 8.14). Zaisťuje sa pomocou príchytky (ryža. 8.15).
9. Vyberte snímač opotrebenia z vnútornej podložky.
10. Odstráňte vonkajšiu pätku z držiaka.
Ryža. 8.16. Po dlhej prevádzke sú časti strmeňa a vodiace podložky pokryté brzdovým prachom. Pre správnu funkciu pred inštaláciou nových podložiek vyčistite držiak a strmeň drôtenou kefou
11. Pred montážou očistite časti strmeňa kefkou s mäkkými kovovými štetinami (ryža. 8.16) alebo handričkou navlhčenou v alkohole. Nepoužívajte minerálne rozpúšťadlá ani nástroje s ostrými hranami. Usadeniny brzdového prachu a korózia na častiach strmeňa môžu spôsobiť nerovnomerné opotrebovanie doštičiek.
12. Skontrolujte stav ochranného krytu brzdového piestu proti nečistotám. Ak zistíte poškodenie, vymeňte ho, pretože vniknutie nečistôt rýchlo spôsobí zadretie piestu.
Ryža. 8.17. Zatlačenie piestu brzdy do valca pomocou svorky. Na ochranu piestu pred poškodením je potrebné položiť drevené bloky. Môžete tiež použiť starý blok
13. Zatlačte piest do valca (ryža. 8.17). K tomu použite drevenú paličku alebo špeciálnu svorku. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch piestu alebo kryt nečistôt.
14. Po zatlačení piestu sa brzdová kvapalina z valca vytlačí do nádržky. V prípade potreby odčerpajte prebytočnú tekutinu.
15. Namontujte brzdové doštičky.
16. Nainštalujte snímač opotrebenia.
17. Vytvorte podperu a upevnite nové samosvorné usmerňovacie prsty na moment 35 Нм.
18. Nasaďte ochranné kryty na vodiace kolíky.
19. Pripojte konektor snímača. Dávajte pozor na vedenie vodičov a zatvorte ochranný kryt konektora.
20. Nainštalujte prídržnú konzolu strmeňa. Po inštalácii držiaka do oboch otvorov ho zaistite zatlačením pod držiak strmeňa. Pri nesprávnej inštalácii sa dráha brzdového pedála zvýši.
21. Namontujte predné koleso, spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa na 110 Nm.
22. Vymeňte brzdové doštičky na druhej strane auta.
23. Pri stojacom vozidle niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby boli doštičky v správnej polohe.
24. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.