Postupnosť práce
Uvedený čas je 30 min.
1. Najprv prudko zabrzdite počas jazdy nízkou rýchlosťou.
2. Brzdové značky rovnakej dĺžky od kolies označujú súčasnú činnosť brzdových mechanizmov. Kontrola má zmysel aj na vozidle s ABS, keďže systém nie je aktívny pri rýchlostiach pod 8 km/h.
3. Vykonajte rovnaký test s ručnou brzdou. Pri stláčaní pedálu súčasne vytiahnite a podržte uvoľňovaciu rukoväť.
4. Na testovanie bŕzd pri vysokej rýchlosti zvoľte rovnú cestu.
5. Pri rýchlosti 50 km/h uvoľnite volant (majte ruky pripravené) a najprv jemne zabrzdite, potom prudko zastavte.
6. Keď úplne stlačíte brzdový pedál, mali by ste na ňom cítiť vibrácie z činnosti systému ABS. Toto je fajn.
7. Ak auto pri takomto brzdení ťahá doľava, jeden z pravého brzdového mechanizmu je chybný. Auto ťahá v smere účinnejšie brzdených kolies. Pozri dôvody. «Možné poruchy brzdového systému, ich príčiny a riešenia».
8. Nechajte vozidlo voľne sa pohybovať na miernom svahu, aby ste sa uistili, že kolesá nie sú zablokované.
9. Po jazde rukou skontrolujte teplotu kolesa. Ak je jedna z nich teplejšia ako ostatné, môže to znamenať brzdové doštičky na strmeni alebo zablokovanú parkovaciu brzdu.
10. Pri zdvihnutom vozidle skontrolujte, ktoré koleso má nedostatočnú vôľu.
11. Zapnite zapaľovanie a na rovnom povrchu uvoľnite parkovaciu brzdu. Teraz zase skontrolujte funkčnosť dvoch elektrických kontaktov na nádržke brzdovej kvapaliny, pre ktoré stlačte gumený uzáver. Zároveň by sa mala rozsvietiť signálka.
12. Odporúča sa kontrolovať brzdy na stojane každých 30 000 km. Nastavenia systémov BAS, ASR a ETS musia byť známe.
Pozor! Ak máte akékoľvek pochybnosti o výkone bŕzd, ihneď kontaktujte servis. Postupujte podľa týchto pokynov:
- 1. Vaša bezpečnosť a bezpečnosť ostatných účastníkov cestnej premávky závisí od prevádzkyschopnosti brzdového systému. Pravidelná kontrola brzdového systému je najlepšou zárukou bezpečnosti.
- 2. Z času na čas sa odporúča vybrať kolesá a skontrolovať stav brzdových doštičiek. Údržba brzdového systému nie je príliš náročná úloha. Väčšina brzdových prác nevyžaduje viac zručnosti ako demontáž blatníka alebo tlmiča.
- 3. Každú prácu by ste však mali vykonávať iba vtedy, ak ste si úplne istí svojimi schopnosťami. V prípade pochybností je lepšie kontaktovať servis.
- 4. Neopravujte spoje jednotky ABS a systému sami. Tieto práce, ako aj diagnostika ABS sú úlohou pre špecialistov.