Odstúpenie
Pozor! Demontáž prevodovky je náročná, pretože prístup k skrutkám upevňujúcim prevodovku k motoru je obmedzený.
Umiestnenie skrutiek nosnej konzoly výfukového potrubia
Demontáž zadného držiaka motora/prevodovky
Demontáž kábla rýchlomera z prevodovky
1. Otvorte kapotu a umiestnite ju do zvislej polohy. Umiestnite tenký oceľový plech na priečku motora, aby ste chránili tepelnú izoláciu priečky a brzdové potrubia pred poškodením.
2. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
3. Pri modeloch s prídavným ohrievačom dávajte pozor, aby ste pri demontáži prevodovky nepoškodili prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny umiestnenú v zadnej časti motorového priestoru. Odskrutkujte rúrku odmerky prevodovky z hlavy valca.
4. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte blatník motora.
5. Vypustite olej z prevodovky.
6. Vložte malý blok dreva medzi olejovú vaňu a priečny nosník pod spodok vozidla.
7. Odstráňte výfukový systém.
8. Ak je vo výbave, odstráňte izoláciu výfukového systému zo spodnej časti vozidla, aby ste získali prístup k medziložisku kĺbového hriadeľa.
9. Odskrutkujte držiaky na montáž výfukového systému zo spodnej časti auta (pod hnacím hriadeľom). Odskrutkujte dve skrutky a vyberte montážnu konzolu výfukového potrubia z prevodovky (pozri obrázok Umiestnenie skrutiek nosnej konzoly výfukového potrubia). Ak je vo výbave, odstráňte elektrické vodiče z držiaka na prevodovke.
10. Odpojte hriadeľ vrtule od výstupnej príruby prevodovky.
11. Uvoľnite upevňovaciu maticu medziľahlého ložiska kĺbového hriadeľa, potom uvoľnite, ale neodskrutkujte upevňovacie matice skrine medziľahlého ložiska, a posuňte kĺbový hriadeľ úplne dozadu.
12. Podoprite prevodovku pomocou zdviháka cez drevený blok.
13. Odskrutkujte zadný držiak motora/prevodovky zo spodnej časti vozidla a prevodovky a vyberte držiak spod vozidla (pozri obrázok Demontáž zadného držiaka motora/prevodovky).
14. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte kábel pohonu rýchlomera z prevodovky (pozri obrázok Demontáž kábla rýchlomera z prevodovky).
15. Odskrutkujte pomocný valec spojky z prevodovky a bez toho, aby ste od nej odpojili hydraulickú rúrku, vráťte ho späť z prevodovky. Odstráňte plastové tesnenie.
Pozor! Na niektorých modeloch odstránenie pomocného valca spojky spolu s hydraulickou rúrou neposkytuje dostatočnú vôľu na odstránenie prevodovky. V tomto prípade pred demontážou pomocného valca spojky odpojte od neho hydraulickú hadicu a vypustite kvapalinu z hydraulického systému spojky.
16. Pri práci pod vozidlom odstráňte montážne konzoly a odpojte tyče radenia od voličov prevodových stupňov.
17. Odstráňte štartér.
18. Skontrolujte, či je prevodovka bezpečne podopretá zdvihákom, potom ju spustite len natoľko, aby motor spočíval na tyči vloženej medzi olejovú vaňu a priečku. Pri spúšťaní prevodovky dávajte pozor, aby ste nepoškodili brzdové potrubie alebo iné prvky umiestnené na prepážke motorového priestoru.
19. Odstráňte skrutky medzi prevodovkou a motorom a ponechajte jednu skrutku na každej strane prevodovky. Prístup k horným upevňovacím skrutkám prevodovky je veľmi obmedzený. Na prístup k týmto skrutkám je potrebné použiť nástrčné kľúče s predĺžením a kardanovými konektormi. Na niektorých modeloch nie je zospodu prístupná horná skrutka medzi prevodovkou a motorom. Horná skrutka je prístupná z pravej strany motorového priestoru po vykonaní nasledujúcich krokov:
- odskrutkujte tepelné štíty umiestnené v blízkosti posilňovača riadenia, aby ste získali prístup k montážnym maticám výfukového potrubia;
- odskrutkujte matice a odstráňte zadnú časť výfukového potrubia z hlavy valcov. Odstráňte tesnenie.
20. Všimnite si umiestnenie pozemnej zbernice a držiakov upevnených skrutkami prevodovky k motoru.
21. Po odskrutkovaní horných skrutiek upevňujúcich prevodovku k motoru zdvihnite prevodovku do pôvodnej polohy.
22. Odskrutkujte zostávajúce dve skrutky medzi prevodovkou a motorom, potom prevodovku odsuňte od motora tak, aby sa z kotúča spojky odstránil vstupný hriadeľ prevodovky. Pri pohybe prevodovky nesmie vstupný hriadeľ prevodovky visieť na spojke. Pri vykonávaní tejto práce dávajte pozor, aby ste nepoškodili pomocný valec spojky s hydraulickou rúrou.
23. Po odpojení vstupného hriadeľa prevodovky od spojky opatrne spustite prevodovku a vyberte ju spod vozidla.
Inštalácia
1. Skontrolujte a v prípade potreby vycentrujte kotúč spojky.
2. Pred inštaláciou prevodovky skontrolujte prítomnosť maziva na uvoľňovacom mechanizme spojky.
3. Skontrolujte stav ložiska na konci kľukového hriadeľa.
4. Namažte drážky vstupného hriadeľa prevodovky tenkou vrstvou maziva na báze disulfidu molybdénu.
5. Umiestnite prevodovku na zdvihák cez drevený trám a zdvihnite ju na miesto.
6. Pri zdvíhaní prevodovky skontrolujte, či pracovný valec spojky s hydraulickou rúrou nie je privretý medzi prevodovku a karosériu vozidla.
7. Posuňte prevodovku smerom k motoru, pričom vstupný hriadeľ prevodovky by mal zapadnúť do drážok spojkového kotúča. Možno bude potrebné mierne pootočiť kľukovým hriadeľom motora, aby ste zarovnali drážky vstupného hriadeľa prevodovky s drážkami kotúča spojky. Pri montáži prevodovky nesmie vstupný hriadeľ visieť na kotúči spojky.
8. Posuňte prevodovku dopredu tak, aby skriňa spojky spočívala na bloku motora. V prípade potreby otočte prevodovku tak, aby otvory pre upevňovacie skrutky prevodovky boli zarovnané s otvormi v motore.
9. Zaistite prevodovku skrutkami. Zároveň skontrolujte, či sú na svojom mieste uzemňovacia zbernica a konzoly, ktoré zaisťujú rovnaké skrutky.
10. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.
11. V prípade potreby nainštalujte výfukové potrubie s novým tesnením.
12. V prípade potreby odvzdušnite systém hydraulickej spojky.
13. Pripojte hriadeľ vrtule k výstupnej prírube prevodovky.
14. Nainštalujte výfukový systém.
15. Nalejte olej do prevodovky.