Meranie priemeru drieku ventilu
Lapovanie ventilov
1. Skontrolujte každé sedlo ventilu na lokalizovanú koróziu, popáleniny, praskliny a všeobecné opotrebovanie. Skontrolujte driek ventilu, či nie je opotrebovaný a ohnutý. Skontrolujte opotrebovanie konca drieku ventilu. Ak sa vyskytnú nejaké chyby, ventil sa musí vymeniť.
2. Pomocou mikrometra zmerajte priemer drieku ventilu v niekoľkých bodoch po dĺžke drieku. Akýkoľvek významný rozdiel v získaných údajoch naznačuje opotrebovanie drieku ventilu a povinnú výmenu ventilu.
3. Ak sú ventily v uspokojivom stave, mali by byť vložené na svoje miesto a prekryté. Ak sú kotúče alebo sedlá ventilov veľmi opotrebované, musia sa pred lapovaním opracovať alebo dokonca vymeniť.
4. Lapovanie ventilov sa vykonáva nasledovne. Nainštalujte hlavu valcov so spaľovacími komorami nahor na drevené bloky.
5. Namažte sedlo ventilu a sedlo ventilu lapovacou pastou, nainštalujte ventil na miesto a umiestnite prísavku s držiakom na sedlo ventilu (perom). Otáčaním ventilu s prísavkou v rôznych smeroch ventil prebrúste a pravidelne je potrebné ventil dvíhať, aby sa lapovacia pasta prerozdelila.
6. Ak používate hrubú lapovaciu pastu, lapujte, kým sa na sedle ventilu a ventile neobjaví rovnomerný matný povrch. Potom zotrite použitú pastu a zopakujte proces lapovania s jemnou pastou. Lapovanie sa vykonáva, kým sa neobjaví svetlošedá-matná farba.
7. Opatrne odstráňte stopy lapovacej pasty pomocou vhodného rozpúšťadla.
Ventilové prvky
1. Skontrolujte ventilové pružiny, či nevykazujú známky poškodenia.
2. Nainštalujte pružiny jedným z koncov na rám, skontrolujte odchýlku osi pružiny od zvislej roviny a dĺžku pružín. Ak je jedna z pružín poškodená, je potrebné vymeniť všetky pružiny v súprave.
3. Vymeňte olejové tesnenia bez ohľadu na ich stav.