Pred dlhšími jazdami je vhodné skontrolovať tlak v pneumatikách, pretože tým sú pneumatiky maximálne teplotne zaťažené. Pri jazde na dlhé vzdialenosti vysokou rýchlosťou so zníženým tlakom v pneumatike sa vynaloží viac energie na deformáciu pneumatiky, čo spôsobí jej prehriatie a môže spôsobiť oddelenie profilovej vrstvy alebo dokonca prasknutie pneumatiky. Nižší tlak v pneumatikách tiež zvyšuje spotrebu paliva.
Neustála kontrola stavu pneumatík vám umožní včas odhaliť intenzívne opotrebovanie a odstrániť jeho príčinu, čo pomôže vyhnúť sa vážnejším následkom.
Pri nerovnomernom opotrebovaní pneumatík je potrebné nájsť príčinu a odstrániť ju.
Skontrolujte pneumatiky, či v nich nie sú rezy, defekty a cudzie predmety. Netesnosti pneumatík možno identifikovať pomocou mydlovej peny.
Starostlivo skontrolujte vnútornú stranu každej pneumatiky, či neobsahuje stopy brzdovej kvapaliny.
Požadovaný tlak v pneumatikách predlžuje životnosť pneumatík, a preto by sa mali pravidelne kontrolovať. Tlak v pneumatikách kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené.
Pri výmene kolies je nepraktické meniť smer otáčania pneumatiky, pretože ich opakovaný zábeh spôsobí zvýšené opotrebovanie pneumatiky.
Kontrola úrovne opotrebovania behúňa pneumatík
Pneumatiky kolies musia byť okamžite vymenené, ak sú špeciálne indikátory umiestnené v spodnej časti behúňa (IN) v dôsledku opotrebovania sa stanú rovnými povrchu behúňa pneumatiky. Poloha ukazovateľov je označená trojuholníkovou značkou na pätke pneumatiky (A).
Meranie hĺbky dezénu pneumatiky
Hĺbku dezénu pneumatiky je možné ovládať pomocou špeciálneho zariadenia a po dosiahnutí hranice opotrebovania je potrebné pneumatiku vymeniť.
Kontrola tlaku v pneumatikách
Tlak v pneumatikách sa kontroluje iba na studených pneumatikách. Optimálny tlak v pneumatikách zvyšuje životnosť pneumatík a výkon vozidla.