Detaily výstupného hriadeľa
9 - predná matica s pozdĺžnou drážkou (alebo hex); 10 - IV ozubené koleso synchronizátora blokovacieho krúžku; 11 - synchronizátor s posuvným krúžkom pre prevody III a IV; 11a - synchronizačná spojka prevodových stupňov III a IV; 11b - synchronizačný náboj; 11c - tlakové pružiny synchronizátora; 11d - oceľová guľa; 11e - cracker; 12 - blokovací krúžok synchronizátora prenosu III; 13 - prítlačná podložka III ozubené koleso; 14 - tretí prevodový stupeň; 15 - ozubené koleso ihlového ložiska III; 16 - sekundárny hriadeľ; 18 - ozubené koleso ihlového ložiska II; 19 - ozubené koleso 2. prevodového stupňa; 20 - prítlačná podložka; 21 - blokovací krúžok synchronizátora II prenosu; 22 - synchronizátor prevodových stupňov I a II s posuvnou spojkou; 22a - posuvná spojka synchronizátora prevodových stupňov I a II; 22b - synchronizačný náboj ozubených kolies I a II; 22c - synchronizačná prítlačná pružina; 22d - oceľová guľa; 22e - synchronizátor cracker; 23 - blokovací krúžok synchronizátora 1. prevodového stupňa; 24 - prítlačná podložka; 25 - ložisková klietka 1. prevodového stupňa; 26 - ihlové ložisko 1. prevodového stupňa; 27 - ozubené koleso 1. prevodového stupňa; 28 - prítlačná podložka; 29 - guľkové ložisko s hlbokou drážkou; 30 - poistný krúžok; 31 - kompenzačná podložka; 32 - poistný krúžok zadného ložiska sekundárneho hriadeľa; 33 - blokovacia doska; 34 - skrutka; 35 - spiatočka; 45 - prevod rýchlomeru; 46 - príruba výstupného hriadeľa; 47 - poistná matica
Demontáž
1. Nainštalujte prírubu pohonu na zadný koniec výstupného hriadeľa (dočasne) a zaistite ho vertikálne vo zveráku.
2. Odskrutkujte maticu z predného konca a odstráňte synchronizátor prevodov III a IV a blokovací krúžok.
3. Demontujte axiálnu podložku 3. prevodového stupňa, 3. prevodový stupeň a ihlové ložisko.
4. Uvoľnite hriadeľ zo zveráka a zo zadného konca odstráňte prítlačnú podložku, 1. prevodový stupeň a valčeky ihlového ložiska.
5. Hnaný hriadeľ umiestnite do zveráka tak, aby bol 2. prevodový stupeň dole, a pomocou kladiva z mäkkého kovu ho spustite dole tak, aby sa uvoľnil vnútorný krúžok ihlového ložiska 1. prevodového stupňa.
6. Uvoľnite výstupný hriadeľ zo zveráka a odstráňte vnútorný krúžok, prítlačnú podložku (ak existuje), blokovací krúžok synchronizátora 1. stupňa, synchronizátor 1. a 2. stupňa a blokovací krúžok synchronizátora 2. stupňa.
7. Odstráňte prítlačnú podložku (ak existuje), 2. prevodový stupeň a ihlové ložisko.
8. Všetky časti umyte v rozpúšťadle (petrolej) a vykonajte riešenie problémov. Všimnite si špirálu (kruhové objazdy) pružiny a gule.
9. Nasaďte každý synchronizačný krúžok na jeho kužeľové sedlo v ozubenom kolese a pomocou spáromeru odmerajte medzi zubami ozubenia menej ako 0,5 mm, vymeňte synchronizačný krúžok.
10. Demontujte synchronizátor. Pri demontáži synchronizátora s vinutými pružinami ho zabaľte do látky, označte polohu náboja vzhľadom na spojku a potom náboj zo spojky vytiahnite. Hneď ako sa náboj vysunie, sušienky, guličky a pružiny sa premiestnia (vodidlá pružín sú k dispozícii na synchronizátore prevodu V). Vymeňte opotrebované diely a zostavte synchronizátor umiestnením pružín a kľúčov do náboja. Potom podržte tlačidlá stlačené a čiastočne vložte náboj do spojky. Umiestnite guľôčky jednu po druhej do náboja a keď sú všetky tri nainštalované, zatlačte celý náboj do spojky. Upozorňujeme, že synchronizačné krúžky prevodových stupňov I a II majú skosenie v jednom rohu. Pri inštalácii skontrolujte, či skosenie smeruje k 2. prevodovému stupňu.
Synchronizátor s prstencovými pružinami
Synchronizátor prevodu V s prstencovými pružinami
Synchronizátor s vinutými pružinami
Synchronizátor prevodu V s vinutými pružinami
Kontrola stupňa opotrebovania blokovacieho krúžku synchronizátora pomocou spáromeru
Demontáž synchronizátora
1. Pri demontáži synchronizátora s prstencovými pružinami si všimnite polohu náboja vzhľadom na spojku a potom odstráňte pružinový krúžok (len pre synchronizátor prevodových stupňov V), vytlačte náboj zo spojky a vytiahnite krekry a pružiny. Vymeňte opotrebované diely za nové a znova namontujte synchronizátor, čím sa obnoví poloha náboja vzhľadom na spojku.
2. Všimnite si, že šikmé konce pružín musia byť v rovnakom vrecku a že pružiny musia smerovať v opačných smeroch.
Zhromaždenie
1. Nainštalujte medzihriadeľ vertikálne do zveráka s mäkkým (hliník) špongie tak, aby jeho zadný koniec vyzeral hore. Po inštalácii dielov ich namažte čistým prevodovým mazivom.
2. Nainštalujte ihlové ložisko 2. prevodového stupňa na 2. prevodový stupeň a prítlačnú podložku (ak sú poskytnuté).
3. Nainštalujte synchronizačný krúžok 2. prevodového stupňa na 2. prevodový stupeň a zatlačte zostavu synchronizátora 1. a 2. prevodového stupňa na drážky.
4. Nainštalujte synchronizačný krúžok 1. prevodového stupňa na synchronizátor, nasaďte prítlačnú podložku (ak sú poskytnuté).
5. Zahrejte vnútorný krúžok ihlového ložiska 1. prevodového stupňa a rýchlo ho zatlačte na miesto na výstupnom hriadeli pomocou driftu.
6. Nainštalujte ihlové valčeky, 1. prevodový stupeň a prítlačnú podložku. Zaistite 1. prevodový stupeň a ihlové ložisko na mieste pomocou kusu rúrky a prírubovej matice.
7. Otočte hriadeľ do zveráka (zadný koniec pri pohľade nadol) a zabezpečiť ho. Nainštalujte ihlové ložisko 3. prevodového stupňa a ozubenú prítlačnú podložku (ak sú poskytnuté).
8. Nainštalujte synchronizačný krúžok 3. prevodového stupňa na 3. prevodový stupeň a pritlačte zostavu synchronizátora 3. a 4. prevodového stupňa na drážky tak, aby drážkovaná strana spojky dopredu.
9. Naskrutkujte maticu na predný koniec hnaného hriadeľa a utiahnite ju momentom 8,0 kgf·m, maticu upevnite do drážky hriadeľa.