Nemrznúca zmes do chladiča

Okrúhly kód chladiaceho systému je naplnený zmesou vody, nemrznúcej zmesi a antikorózneho prostriedku. Táto zmes zabraňuje poškodeniu mrazom a koróziou, usadzovaniu vodného kameňa a tiež mierne zvyšuje bod varu chladiacej kvapaliny. Vďaka skrutkovaciemu uzáveru na expanznej nádržke vytvára teplý motor vo vnútri chladiaceho okruhu pretlak asi 1,4 baru, čo tiež prispieva k zvýšeniu bodu varu chladiacej kvapaliny. Pre normálne fungovanie chladiaceho systému motora je potrebný zvýšený bod varu chladiacej kvapaliny. Ak je bod varu kvapaliny príliš nízky, môže to viesť k tepelnej spätnej vode, ktorá narúša cirkuláciu chladiacej kvapaliny a znižuje chladenie motora. Preto musí byť chladiaci systém počas celého roka naplnený zmesou chladiacich koncentrátov.

Pozor! Používajte iba koncentráty chladiacej kvapaliny schválené pre vozidlá Mercedes.

Keďže antikorózna zložka v chladiacej kvapaline po určitom čase stráca účinnosť, je potrebné chladiacu kvapalinu každé 3 roky vymeniť.

Pozor! Ak obsah nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline prekročí 55 % (zodpovedá ochrane do -45°C), je znížená ochrana proti mrazu a je narušený odvod tepla chladiacim systémom.

Pomer jednotlivých zložiek v chladiacej kvapaline

	Mráz - výdrž predtým	Chladenie dávať koncentrát	Voda	generál zaplavené množstvo
Plynový motor
4-valcový bez klimatizácie	-37°C -45°С	4,0 l 4,4 l	4,0 l 3,6 l	8,0 l
4-valcový klimatizované	-37°C -45°С	4,5 l 5,0 l	4,5 l 4,0 l	9,0 l
C280	-37°C -45°С	5,0 l 5,5 l	5,0 l 4,5 l	10,0 l
naftový motor
2,0 l	-37°C -45°С	4,0 l 4,4 l	4,0 l 3,6 l	8,0 l
2,0 l klimatizované	-37°C -45°С	4,5 l 5,0 l	4,5 l 4,0 l	9,0 l
2,2 l	-37°C -45°С	3,5 l 3,9 l	3,5 l 3,1 l	7,0 l
2,2/ 2,5 l klimatizované	-37°C -45°С	3,75 l 4,1 l	3,75 l 3,4 l	7,5 l

V našich zemepisných šírkach by ochrana pred mrazom mala byť zabezpečená do cca -30°C.