Ako používať obsah tejto kapitoly
Táto časť kapitoly 2 popisuje typy opráv, ktoré je možné vykonať na motore bez jeho demontáže z vozidla. Ak bol motor odstránený z vozidla a rozobraný podľa popisu v časti D tejto kapitoly možno predbežné demontážne práce preskočiť.
Všimnite si, že aj keď sú niektoré práce, ako napríklad oprava spojenia piestu a tyče, fyzicky možné bez demontáže motora z vozidla, takéto operácie sa zvyčajne nevykonávajú samostatne. Zvyčajne je potrebných niekoľko ďalších operácií (nehovoriac o čistení dielov a olejových rozvodov). Z tohto dôvodu sú všetky takéto druhy prác klasifikované ako veľké opravy, ktorých popis je uvedený v časti D tejto kapitoly.
Časť D popisuje postup demontáže napájacej jednotky (motor+prevodovka) z vozidla a všetky druhy opráv, ktoré je možné následne vykonať.
Popis motora
Auto môže byť vybavené 4-valcovým alebo 5-valcovým dieselovým motorom; oba tieto motory sú v podstate podobné, rozdiel je hlavne v počte valcov.
Motor má jeden vačkový hriadeľ navrchu, je v jednej rovine s prevodovkou a je umiestnený v prednej časti auta.
V 4-valcovom motore je kľukový hriadeľ podopretý piatimi hlavnými ložiskami na liatinovom bloku valcov. Axiálnemu pohybu kľukového hriadeľa bránia axiálne polkrúžky na oboch stranách hlavného ložiska č.3. V 5-valcovom motore teda kľukový hriadeľ spočíva na šiestich hlavných ložiskách a axiálne podložky sú umiestnené na oboch stranách ložiska č. Ojnice sú spojené s kľukovým hriadeľom ložiskami, ktoré pozostávajú z dvoch vodorovne zrezaných polovíc. Ojnice sú spojené s piestami pomocou plávajúcich piestnych čapov upevnených v piestoch delenými pružinovými krúžkami. Piesty z ľahkej zliatiny majú tri piestne krúžky: dva kompresné a jednu škrabku na olej. Vačkový hriadeľ je poháňaný dvojitou hnacou reťazou od ozubeného kolesa kľukového hriadeľa. Rovnaký okruh poháňa vysokotlakové palivové čerpadlo.
Vačkový hriadeľ je podopretý ložiskami v hlave valcov a poháňa ventily priamo cez hydraulické zdviháky ventilov.
Olejové čerpadlo je poháňané reťazou z predného konca kľukového hriadeľa.
Základné opravy, ktoré je možné vykonať bez demontáže motora z auta
Nasledujúce operácie je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla:
- A) Demontáž a montáž hlavy valcov.
- b) Demontáž a montáž reťaze a ozubených kolies pohonu vačkového hriadeľa.
- V) Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
- G) Demontáž a montáž olejovej palety
- d) Demontáž a montáž ojničných ložísk, ojníc a piestov *
- e) Demontáž a montáž olejového čerpadla
- a) Výmena podpier pohonnej jednotky
- h) Demontáž a montáž zotrvačníka prednej čelnej dosky.
* Aj keď je možné demontovať tieto diely bez demontáže motora z vozidla, z dôvodu pohodlia a čistoty sa odporúča vykonať tieto úkony na motore vymontovanom z vozidla.