Motor sa pri pokuse naštartovať neotáča
- Kontakty batérie sú uvoľnené alebo zoxidované ("Týždenná kontrola").
- Batéria je vybitá alebo chybná (Kapitola 5A).
- Porušenie elektrického vedenia štartovacieho okruhu (Kapitola 5A).
- Chybné trakčné relé alebo spínač štartéra (Kapitola 5A).
- Chybný štartér (Kapitola 5A).
- Uvoľnené alebo zlomené zuby štartéra alebo zotrvačníka (Kapitola 5A).
- Zlomený motor (Kapitola 5A).
Motor sa pretáča, ale nenaštartuje
- Prázdna palivová nádrž.
- Slabá batéria (štartér sa pomaly otáča) (Kapitola 5A).
- Kontakty batérie sú uvoľnené alebo zoxidované ("Týždenná kontrola").
- Diely zapaľovacieho systému navlhnuté alebo poškodené - benzínové motory (Kapitoly 1 a 5).
- Prerušené vedenie v okruhu zapaľovania - benzínové modely (Kapitoly 1 a 5).
- Opotrebované, chybné alebo nesprávne medzery zapaľovacích sviečok - Benzínové motory (Kapitola 1A).
- Porucha vykurovacieho systému – dieselové modely (Kapitola 5D).
- Porucha sýtiča alebo karburátora – modely s benzínovým karburátorom (Kapitola 4A)
- Porucha uzatváracieho ventilu – modely s benzínovým karburátorom (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva – modely s benzínovým vstrekovaním paliva (Kapitola 4B)
- Porucha uzatváracieho ventilu – dieselové modely (Kapitola 4B).
- Vzduch v palivovom systéme – dieselové modely (Kapitola 4B)
- Vážna mechanická porucha (napríklad zlomený hnací remeň vačkového hriadeľa) (Kapitola 2).
Za studena motor nenaštartuje
- Slabá batéria (Kapitola 5A).
- Kontakty batérie sú uvoľnené alebo zoxidované ("Týždenná kontrola").
- Opotrebované, chybné alebo nesprávna vzdialenosť zapaľovacích sviečok - benzínové modely (Kapitola 1A).
- Porucha zahrievacieho systému – dieselové modely (Kapitola 5D).
- Porucha sýtiča alebo karburátora – modely s benzínovým karburátorom (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva – modely s benzínovým vstrekovaním paliva (Kapitola 4B).
- Iné poruchy systému zapaľovania – benzínové modely (Kapitoly 1 a 5).
- Nesprávne nastavenie ventilu s vysokým voľnobehom – dieselové modely (Kapitola 4B).
- Nízka kompresia vo valcoch motora (Kapitola 2).
Motor sa nespustí, keď je horúci
- Znečistená alebo upchatá vložka vzduchového filtra (Kapitola 1).
- Porucha sýtiča alebo karburátora – modely s benzínovým karburátorom (Kapitola 4A)
- Porucha systému vstrekovania paliva – modely s benzínovým vstrekovaním paliva (Kapitoly 4B).
- Nízka kompresia vo valcoch motora (Kapitola 2).
Nadmerný hluk počas chodu štartéra
- Uvoľnené alebo zlomené zuby elektrického štartéra alebo zotrvačníka (Kapitola 5A).
- Uvoľnené upevňovacie skrutky štartéra (Kapitola 5A).
- Vnútorné súčasti štartéra sú opotrebované alebo poškodené (Kapitola 5A).
Motor sa naštartuje a okamžite zhasne
- Rozpojené alebo uvoľnené kontakty v zapaľovacom obvode (Kapitoly 1 a 5).
- Únik vzduchu do karburátora, škrtiacej komory alebo sacieho potrubia - benzínové modely (Kapitoly 4).
- Porucha karburátora (upchatie trysiek a vnútorných kanálov) - modely benzínových karburátorov (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Kapitola 4B).
Motor beží nepravidelne
- Znečistená alebo upchatá vložka vzduchového filtra (Kapitola 1).
- Únik vzduchu v karburátore, škrtiacej komore, sacom potrubí alebo súvisiacich hadiciach – benzínové modely (Kapitola 4A).
- Opotrebované zapaľovacie sviečky, chybné alebo nesprávne medzery – benzínové modely (Kapitola 1A).
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Kapitola 2).
- Opotrebenie lalokov vačkového hriadeľa (Kapitola 2).
- Nesprávna inštalácia hnacej reťaze vačkového hriadeľa (Kapitola 2).
- Porucha karburátora (upchatie trysiek a vnútorných kanálov) - modely karburátorov (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva – modely so vstrekovaním paliva (Kapitoly 4B).
- Chybné vstrekovače paliva
Prerušenie zapaľovania pri voľnobehu motora
- Opotrebované zapaľovacie sviečky, chybné alebo nesprávne medzery – benzínové modely (Kapitola 1A).
- Chybné káble zapaľovacích sviečok (Kapitola 1A).
- Únik vzduchu v karburátore, škrtiacej komore, sacom potrubí alebo súvisiacich hadiciach – benzínové modely (Kapitola 4A).
- Porucha karburátora (upchatie trysiek a vnútorných kanálov) - modely benzínových karburátorov (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva (Kapitola 4B).
- Porucha vstrekovača – dieselové modely (Kapitola 4B).
- Prasklina na uzávere rozdeľovača alebo vnútorná porucha - benzínové modely (Kapitola 5).
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Kapitola 2).
- Prasknutie, netesnosť alebo zalomenie ventilačnej hadice kľukovej skrine (Kapitola 4).
Poruchy zapaľovania motora pri prevádzkových otáčkach
- Palivový filter je upchatý (Kapitola 1).
- Poškodené palivové čerpadlo alebo nízky tlak v prívode paliva (Kapitola 4).
- Zanesený otvor palivovej nádrže alebo palivové potrubie (Kapitola 4).
- Únik vzduchu do karburátora, komory škrtiacej klapky do sacieho potrubia alebo súvisiacich hadíc (Kapitola 4A).
- Zapaľovacie sviečky sú opotrebované, chybné alebo nesprávna vzdialenosť zapaľovacích sviečok (Kapitola 1A).
- Chybné vodiče vysokého napätia zapaľovacej sviečky – benzínové modely (Kapitola 1A).
- Porucha vstrekovača paliva – dieselové modely (Kapitola 4B).
- Prasklina na uzávere rozdeľovača alebo vnútorná porucha (Kapitola 5).
- Porucha zapaľovacej cievky - Benzínové modely (Kapitola 5).
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Kapitola 2).
- Porucha karburátora (upchatie trysiek a vnútorných kanálov) (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva (Kapitola 4B).
Motor pomaly zrýchľuje
- Zapaľovacie sviečky sú opotrebované, chybné alebo majú nesprávnu medzeru (Kapitola 1).
- Únik vzduchu do karburátora, komory škrtiacej klapky do sacieho potrubia alebo súvisiacich hadíc (Kapitola 4).
- Porucha karburátora (upchatie trysiek a vnútorných kanálov) (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva (kapitoly 4B alebo 4V).
- Porucha vstrekovača paliva - dieselové motory (Kapitola 4B).
Motor sa zastaví
- Únik vzduchu do karburátora, komory škrtiacej klapky, sacieho potrubia alebo súvisiacich hadíc (Kapitola 4A).
- Upchatý filter mýta (Kapitola 1).
- Poškodené mýtne čerpadlo (Kapitola 4).
- Zanesený ventilačný systém palivovej nádrže alebo palivové potrubie (Kapitola 4).
- Porucha karburátora (upchatie trysiek a vnútorných kanálov) (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva (Kapitola 4B).
- Porucha vstrekovača paliva - dieselové motory (Kapitola 4B).
Motor nevyvíja výkon
- Nesprávna inštalácia hnacej reťaze vačkového hriadeľa (Kapitola 2).
- Palivový filter je upchatý (Kapitola 1).
- Porucha palivového čerpadla alebo nízky tlak v palivovom potrubí – benzínové modely (Kapitola 4).
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Kapitola 2).
- Zapaľovacie sviečky sú opotrebované, chybné alebo majú nesprávnu medzeru (Kapitola 1A).
- Únik vzduchu do karburátora, komory škrtiacej klapky, sacieho potrubia alebo súvisiacich hadíc (Kapitola 4A).
- Porucha karburátora (upchatie trysiek a vnútorných kanálov) (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva (Kapitola 4B).
- Porucha vstrekovača paliva – dieselové modely (Kapitola 4B).
- Nesprávne časovanie vstrekovacieho čerpadla - dieselové modely (Kapitola 48).
- Zasekávanie bŕzd (Kapitoly 1 a 9).
- Preklznutie spojky (Kapitola 6).
V motore sa vznieti
- Nesprávne nastavenie cieľa pohonu vačkového hriadeľa (Kapitola 2).
- Únik vzduchu do karburátora, komory škrtiacej klapky, sacieho potrubia alebo súvisiacich hadíc (Kapitola 4A).
- Porucha karburátora (upchatie trysiek a vnútorných kanálov) (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva (Kapitola 4B).
Kontrolka nízkeho tlaku oleja sa rozsvieti pri naštartovaní motora
- Nízka hladina oleja alebo nesprávny typ oleja ("Týždenné kontroly").
- Chybný snímač tlaku oleja (Kapitola 5).
- Opotrebované ložiská motora a/alebo olejové čerpadlo (Kapitola 2).
- Prehrievanie motora (Kapitola 3).
- Chybný redukčný ventil oleja (Kapitola 2).
- Sitko sacieho potrubia je upchaté (Kapitola 2).
Motor sa po vypnutí ďalej otáča
- Nadmerné znečistenie piestov motora (Kapitola 2).
- Prehrievanie motora (Kapitola 3).
- Chybný uzatvárací ventil paliva - modely benzínových karburátorov (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva (Kapitola 4B).
- Porucha uzatváracieho ventilu – dieselové modely (Kapitola 4B).
Zvuky počas chodu motora
Predzápal (detonácia) alebo zvuk klepania pri akcelerácii alebo pri zaťažení
- Nesprávne nastavenie zapaľovania/chybný systém zapaľovania – benzínové modely (Kapitoly 1 a 5A).
- Nesprávny výber zapaľovacích sviečok (Kapitola 1).
- Nesprávna trieda paliva.
- Únik vzduchu v karburátore, škrtiacej komore, sacom potrubí a súvisiacich hadiciach (Kapitola 4A).
- Nadmerné znečistenie piestov motora (Kapitola 2).
- Porucha karburátora (upchatie trysiek a vnútorných kanálov) (Kapitola 4A).
- Porucha systému vstrekovania paliva (kapitoly 4B alebo 4V).
Zvuky pískania alebo pískania
- Netesné sacie potrubie alebo tesnenie karburátora/škrtiacej klapky (Kapitola 4A).
- Netesnosť na tesnení výfukového potrubia alebo na spojení výfukového potrubia s potrubím (Kapitola 4).
- Únik cez vákuovú hadicu.
- Porucha tesnenia hlavy valcov (Kapitola 2).
Klepanie alebo drnčanie
- Opotrebovaný ovládač ventilu alebo vačkový hriadeľ (Kapitola 2).
- Porucha v pomocných jednotkách (čerpadlo chladiaceho systému, generátor atď.) (kapitoly 3 a 5 atď.).
Nárazy alebo údery
- Opotrebované ojničné ložiská (pravidelné tvrdé údery, možno menej pri záťaži) (Kapitola 2).
- Opotrebované hlavné ložiská (dunenie a búchanie, prípadne posilňovanie pri záťaži) (Kapitola 2).
- Posun piestu (počuť na studenom motore) (Kapitola 2).
- Porucha v pomocných jednotkách (čerpadlo chladiaceho systému, generátor atď.) (kapitoly 3 a 5 atď).