Poznámka: Pred začatím práce si prečítajte varovanie na začiatku odsek 8 o nebezpečenstve hydraulickej kvapaliny a upozornení na začiatku odsek 5 o nebezpečenstvách azbestového prachu.
Odstúpenie
Poznámka: Na inštaláciu bude potrebná nová skrutka čapu strmeňa.
1. Umiestnite kliny pod predné kolesá, potom zdvihnite zadnú časť vozidla a podoprite ju na podperách (cm. "Zdvihnutie vozidla a jeho umiestnenie na stojany"). Odstráňte príslušné zadné koleso.
2. Znížte straty kvapaliny tak, že najskôr odstránite uzáver nádržky hlavného valca a potom ho pevne utesníte kusom polyetylénu, aby sa vytvorilo vzduchotesné tesnenie. Pružnú brzdovú hadičku je možné privrieť vhodnou svorkou. Nepoužívajte zverák ani iné náradie s plochými čeľusťami, aby nedošlo k poškodeniu hadíc.
3. Vyčistite oblasť okolo armatúry, potom uvoľnite prevlečnú maticu brzdovej hadice na strmeni.
4. Odstráňte podložky podľa popisu v odsek 5.
5. Uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky strmeňa, potom odskrutkujte strmeň z konca ohybnej hadice a vyberte ho z vozidla (pozri obrázok 9.5).
Ryža. 9.5. Uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky strmeňa (znázornené šípkami)
Upozornenie: Nikdy neuvoľňujte skrutky držiace dve polovice strmeňa k sebe. Ak sú skrutky uvoľnené a teleso strmeňa je rozobrané, zostava môže po montáži pretekať.
6. So strmeňom na pracovnom stole utrite všetky stopy prachu a nečistôt, vyhnite sa však vdychovaniu prachu, pretože je zdraviu škodlivý.
7. Označte každý piest a príslušný otvor valca, aby ste ich nemuseli meniť počas spätnej montáže.
8. Odstráňte čiastočne vyčnievajúce piesty z telesa strmeňa a odstráňte kryty proti prachu.
9. Pomocou malého skrutkovača vypáčte tesnenie hydraulického piestu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch vŕtania valca.
Poradenstvo. Pred konečným vytiahnutím piestov z valcov skontrolujte, či sa všetky ľahko pohybujú. Ak sa niektorý piest nedá vytiahnuť rukou, vložte do tela strmeňa drevený blok (hrúbka cca 28 mm) vytlačte piesty pôsobením vzduchu pod tlakom na spojku brzdovej hadice. Vyžaduje mierny tlak, ktorý je možné vytvoriť pomocou nožnej pumpy. Uistite sa, že sa piesty súčasne pohybujú dopredu, až kým sa nezastavia na tyči, potom vyberte tyč zo strmeňa. Predídete tak zaseknutiu jedného z piestov v strmeni, ktorý sa potom bude veľmi ťažko vyťahovať.
Oprava
10. Dôkladne vyčistite všetky diely pomocou etyl- alebo izopropylalkoholu alebo čistej brzdovej kvapaliny. Nikdy nepoužívajte rozpúšťadlá na báze benzínu alebo petroleja. pretože pôsobia na gumené časti častí hydraulického systému. Časti ihneď osušte stlačeným vzduchom alebo čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Použite stlačený vzduch na vyfúknutie kvapalinových kanálov.
11. Skontrolujte stav dielov a vymeňte opotrebované alebo poškodené diely. Skontrolujte najmä otvory valcov a piestov; je potrebné ich vymeniť (všimnite si, že zostava sa mení) ak majú škrabance.
12. Ak je možné jednotku znovu použiť, kúpte si u predajcu Mercedes-Benz vhodnú súpravu na opravu. Je bezpodmienečne nutné vymeniť všetky gumové tesnenia, nemožno ich opätovne použiť.
13. Pri spätnej montáži udržujte diely čisté a suché. Nainštalujte každý piest do zodpovedajúceho otvoru v strmeni.
14. Vezmite prvý piest a ponorte ho spolu s novým tesnením piesta do čistej hydraulickej kvapaliny. Namažte povrch otvoru valca čistou kvapalinou.
15. Nainštalujte nové tesnenie piestu iba pomocou prstov (bez upevnenia), aby tesnenie zapadlo do drážky vo valci (pozri obrázok 9.15).
Ryža. 9.15. Zariadenie piestu zadného brzdového strmeňa a prachové tesnenie
1 piest
2 Tesnenie piestu
3 Prachový uzáver
16. Nainštalujte nový protiprachový kryt do drážky na pieste. Opatrne otáčajte piestom bez deformácie do zodpovedajúceho otvoru vo valci. Zatlačte piest úplne dovnútra a nasaďte vonkajší okraj protiprachového krytu do drážky na tele strmeňa.
17. Opakujte vyššie uvedené kroky pre zostávajúce piesty.
18. Pred zatlačením piestov do strmeňa až na doraz umiestnite každý tak, aby výstupok smeroval nahor, keď je strmeň nainštalovaný na kotúč. Predajcovia Mercedes-Benz používajú na zabezpečenie správnej montáže piestov špeciálny nástroj (pozri obrázok 9.18). Vyčnievajúca časť piestu zaisťuje kontakt platničky s kotúčom pod miernym uhlom, čo znižuje pravdepodobnosť škrípania bŕzd.
Ryža. 9.18. Správne umiestnenie piestu v strmeni zadnej brzdy
1 strmeň
2 Špeciálny inštalačný nástroj
3 Piest
4 Disk
Inštalácia
19. Odstráňte všetky stopy starej upevňovacej hmoty zo závitových otvorov montážnych skrutiek strmeňa pomocou príslušného závitníka.
Poradenstvo. Ak nemáte potrebný kohútik, naskrutkujte na závit starú skrutku s drážkou.
20. Naskrutkujte strmeň úplne na fiting pružnej hadice, v prípade potreby použite nové tesniace podložky.
21. Zasuňte zostavu strmeňa na miesto, potom nainštalujte nové montážne skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
22. Potrebnou silou utiahnite maticu spojky brzdovej hadičky a odstráňte svorku z hadice alebo kúsok polyetylénu z nádrže (podľa toho, čo používate).
23. Nainštalujte brzdové doštičky podľa popisu v odsek 5 a odvzdušnite hydraulický systém podľa popisu v odseku 2. Upozorňujeme, že ak boli prijaté odporúčané opatrenia na zníženie straty kvapaliny, mala by sa odvzdušniť iba príslušná zadná brzda.
24. Namontujte koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na správny krútiaci moment. Skontrolujte hladinu kvapaliny podľa popisu v časti "Týždenná kontrola". Pred výjazdom na cestu dôkladne skontrolujte činnosť bŕzd.