- A) nesprávne činnosti pri štartovaní motora sú vylúčené. Nestláčajte plynový pedál, keď je motor studený alebo teplý. Po naštartovaní teplého motora to môže trochu trvať «zvýšiť otáčky»;
- b) nádrž musí byť naplnená palivom, motor je bez mechanického poškodenia, batéria je nabitá, štartér sa točí dostatočným počtom otáčok, systém zapaľovania je v dobrom stave a nastavený, palivový systém je utesnený, bez nečistôt v systéme prívodu paliva je ventilácia kľukovej skrine v poriadku, elektrický vodič «omši» (-) (motor - prevodovka - karoséria) pripojený. Interogujte systém autodiagnostiky v dielni a vytlačte možné chybové kódy.
Pozor! Palivový systém je pod tlakom. Ak je potrebné odpojiť palivové vedenie, položte na spoj handru a vyčistite spoje studeným čističom.
Motor sa nespustí
Palivové čerpadlo nefunguje, keď je štartér zapnutý (nepočuje jeho hluk)
Skontrolujte prívod napätia do palivového čerpadla. Skontrolujte kontakty.
Chybná poistka palivového čerpadla
Skontrolujte poistku.
Chybné relé palivového čerpadla
Skontrolujte relé.
Žiadne napájanie palivových vstrekovačov
Skontrolujte napájanie.
Studený motor neštartuje dobre. Beží nerovnomerne
Chybný snímač teploty chladiacej kvapaliny alebo snímač teploty nasávaného vzduchu
Skontrolujte snímače.
Motor sa zastaví
Prerušenie napájacích vodičov palivového čerpadla
Skontrolujte konektory palivového čerpadla, ako aj relé. Skontrolujte poistku a kontakty. Vyčistite alebo vymeňte ich.
Upchatý palivový filter
Vymeňte palivový filter.
Chybné palivové čerpadlo
Skontrolujte palivové čerpadlo.
Chybný vstrekovač ventilu
Skontrolujte vstrekovače ventilov.
Motor je v prechodných podmienkach nestabilný
Netesný systém nasávania vzduchu
Skontrolujte systém nasávania vzduchu. Za týmto účelom nechajte motor bežať na voľnobeh a namažte kĺby a tesnenia sacieho traktu benzínom. Ak sa rýchlosť nebezpečne zvýši, opravte netesnosť.
Pozor! Benzínové výpary sú jedovaté. Nevdychovať!
Chybný snímač teploty
Skontrolujte snímač teploty chladiacej kvapaliny alebo snímač teploty nasávaného vzduchu.
Netesný palivový systém
Vizuálne skontrolujte všetky spoje na motore a elektrickom palivovom čerpadle. Utiahnite všetky závitové spojenia.
Horúci motor sa nespustí
Príliš vysoký tlak v palivovom systéme
Skontrolujte tlak, v prípade potreby vymeňte redukčný ventil.