Отворите пртљажник/пртљажник.
Пиринач. 84
1. Полуга
2. Профил
Окрените се помоћу завртња полуге 1 у средини точка.
Уклоните причврсни вијак и профил 2.
Скините точак.
Уклањање резервног точка причвршћеног испод задњег дела возила
Отворите пртљажник/пртљажник.
Скините црвену капицу.
Пиринач. 85
1. Рупа
Уградите адаптер кроз отвор 1 у отвор за витло.
Гурните кључ за точкове на адаптер. Окрените кључ у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави.
Пиринач. 86
Резервни точак је прекривен поклопцем са четири ручке.
Пиринач. 87
1. Дршка
Извуците резервни точак испод аутомобила помоћу једне од ручки 1.
Гурните држач држача надоле из држача наплатка точка.
- Затим уклоните резервни точак са држача фелне.
Подизање возила
- Спречите да се возило котрља помоћу клинова за точкове или сличног.
На равном путу
- Поставите блокове испод дијагоналних точкова напред и позади.
У порасту
- Поставите блокове испод оба точка друге осовине.
- Уклоните комплет алата возила и дизалицу возила из додатног простора за одлагање у пртљажнику.
Пиринач. 88
1. Вијци за точкове
Прихватне тачке за дизалице возила су иза лукова предњих точкова и испред лукова задњих точкова.
Пиринач. 89
1. Пријемно место
2. Ауто дизалица
3. Адаптер
4. Кључ са чегртаљком
- Уклоните ауто дизалицу 2, адаптер 3 и кључ са чегртаљком 4 из уграђеног комплета алата у левом додатном одељку за пртљаг у пртљажнику
- Поставите ауто дизалицу 2 на одговарајућу тачку подизања 1.
Дизалица возила мора бити постављена директно испод тачке подизања приликом подизања возила, чак и ако је пут нагнут.
Опасност од повреде!!!
Плоча ауто дизалице мора покривати пријемно место за ауто дизалицу.
У супротном, возило се може преврнути са дизалице. Као резултат тога, људи могу бити повређени, а возило може бити оштећено.
- Уградите адаптер са кључем са зачепљивањем у дизалицу аутомобила.
Натпис мора бити видљив AUF (УП).
- Окрените чегртаљку у правцу натписа AUF (УП) док се точак не одвоји од земље. У исто време, ауто дизалица
може да се помери на једну од бочних потпорних површина,
- Одврните завртње на точковима.
- Не постављајте завртње точкова на песак или блато. У супротном, навоји вијака или главчина могу бити оштећени.
-Уклони точак.
Опасност од несреће!!!
Замените завртње точкова који су оштећени или зарђали.
Не подмазујте вијке точкова уљем или машћу.
Ако су навоји у главчини точка оштећени, ни у ком случају не настављајте вожњу. Обратите се сервисној станици «Мерцедес Бенз» или услуга 24/7 «Услуга 24х».
Радове на одржавању нека обавља само квалификовано особље.
- Очистите контактне површине скеле и главчине точка.
- Уврните клин за центрирање
- Поставите точак на клин за центрирање и притисните га надоле.
Пиринач. 90
1. Вијак за фелне од лаких легура и челичне фелне
- Заврните завртње точкова и лагано их затегните.
Опасност од несреће!!!
Немојте до краја затезати завртње точкова када је возило подигнуто, иначе се возило може преврнути.
- Одврните клин за центрирање и заврните последњи вијак точка.
Спуштање аутомобила
- Уградите адаптер са кључем са зачепљивањем у дизалицу аутомобила.
- Треба да буде видљив натпис АБ (ДОВН).
- Спусти ауто.
- Остави дизалицу на страну.
Пиринач. 91
1-5 вијака за точкове
Затегните све завртње точкова равномерно у редоследу од 1 до 5. Момент затезања треба да буде 130 Нм±10 Нм, сви завртњи точка у редоследу од 1 до 5.
Момент затезања мора бити 130 Нм±10 Нм.
Монтажа резервног точка у држач резервног точка на задњем делу возила
- Поставите точак на конзолу 2 на кућиште точка 1.
- Поставите вијак за причвршћивање и чврсто га затегните помоћу полуге 3.
Пиринач. 92
1. Лук точка
2. Конзола
3. Полуга
Монтирање резервног точка у држач испод задњег дела возила
- Ставите резервни точак у држач фелне.
- Притисните пртљажник точка док не кликне на своје место на држачу фелне.
- Уметните држач кабла кроз отвор на држачу фелне.
- Лагано повуците кабл док се обе ушице не забраве у држачу.
- Окрените кључ у смеру казаљке на сату.
Тако ће се резервни точак увући испод аутомобила.
Резервни точак затегните кључем, минимални момент затезања је 60 Нм.