Проверите опруге пригушивача погоњеног диска и стање клинова на главчини погонског диска. Када подмазујете фрикционе облоге, замените погонски диск.
Проверите стање фрикционих облога. Измерите растојање од радних површина јастучића до глава заковица, ако је величина мања од 0,3 мм, диск се мора заменити.
Проверите отпуштање радних површина тарних облога. Поставите погонски диск на трн или на погонско вратило мењача, уградите га у мерне центре и причврстите индикатор тако да његов врх лежи на спољној страни радне површине облоге (види сл. 160). Полако окрените погонски диск и прочитајте очитавања индикатора. Ако извлачење прелази 0,5 мм, диск се може пажљиво исправити пинцетом. У случају других кварова, диск се мора заменити.
Пиринач. 160. Мерење бијања диска квачила.
Проверите спој диска квачила и улазног вратила мењача. Ставите гоњени диск на избочине осовине и, узимајући палцем и кажипрстом спољну ивицу диска, протресите диск у два смера. Размак не би требало да прелази 0,4 мм. Разлог повећаног зазора је обично хабање клинова на чахури гоњеног диска. Приликом замене диска обавезан је код куповине индикатор за који мотор је диск намењен.
Проверите да ли су унутрашњи крајеви мембранске опруге истрошени. У случају дубоког развоја, потребно је заменити склоп квачила.
Ширење по висини крајева мембранске опруге не би требало да прелази 0,5 мм. Исправљање је дозвољено савијањем појединих крајева опруге. Ако су носиве површине опруге истрошене више од 0,3 мм, квачило се мора заменити.
Проверите равност радне површине потисне плоче, као што је приказано на сл. 161, користите мерач да одредите зазор. Ако је размак већи од 0,3 мм, квачило се мора заменити.
Пиринач. 161. Провера истрошености радне површине потисне плоче квачила.