Клипови и цилиндри мотора су подељени по величини у шест група и означени су са 0, 0+, 1, 1+, 2 и 2+. Број групе је утиснут поред цилиндра на подељеној површини блока цилиндра, као што је приказано на сл. 26. Број групе клипова мора увек одговарати броју групе цилиндара. Клипови поправних величина подељени су у три групе и означени су 0, 1 и 2.
Пиринач. 26. Поглед на горњу страну клипа и блока цилиндра, d-пречника.
У глави клипа постоји удубљење ("d" на сл. 27), чије су димензије различите за различите серије мотора. Када мењате клипове, увек упоредите пречнике отвора старог и новог клипа. Дубина удубљења је такође различита за различите серије мотора. Облик и димензије клипа утичу на степен компресије мотора и стога нису заменљиви за различите серије мотора.
Пиринач. 27. Клипна секција.
1 - горњи компресиони прстен,
2 - доњи компресиони прстен,
3 - прстен за стругање уља са опругом, д=52 мм (350 SE), д=66 мм (450 SE), М=1 мм (350 SE), М=5,9 мм (450 SE),
Х је место где се мери пречник клипа.
Означите сваки клип и клипњачу бројем цилиндра из којег су уклоњени. Боље је то урадити бојом на глави клипа и стрелицом означити смер ка предњем делу мотора.
Приликом растављања клипа означити положај поклопца клипњаче и клипњаче, означавајући их стрелицом и бројем цилиндра. Ознака се може применити централним ударцем (1 зарез - цилиндар број 1 итд.).
Означите лежајеве клипњаче и поклопце клипњаче у складу са тим.
Након што уклоните поклопац клипњаче и облоге, уклоните клип са клипњачом тако што ћете га гурнути нагоре. По потреби очистите стругачем наслаге угљеника на горњем појасу цилиндра.
Уклоните обруче и помоћу замаха притисните клипну осовину из клипа.
Уклоните клипне прстенове помоћу клешта. Ако се прстенови поново користе, морају бити обележени. У недостатку клешта, за уклањање прстенова могу се користити металне траке које се убацују између клипа и унутрашње површине прстена. Трака мора да вири преко ивице главе клипа како би се избегло оштећење цилиндричне површине клипа.