Пажња! Систем климатизације је под високим притиском. Не покушавајте да олабавите било какве везе или уклоните делове система без претходног пражњења система. Расхладно средство се мора уклонити из система у специјализованој радионици (тип расхладног средства који се користи је дат у спецификацијама). Чак и након што се систем испразни, носите заштитне наочаре када обављате било какве операције на систему.
1. Да би систем климатизације исправно функционисао, следеће радње се морају обављати редовно:
- a) Проверите стање погонског ремена. Ако се утврди прекомерно трошење или оштећење, појас се мора заменити (види одељак Провера стања вишеребрастих погонских каишева).
- b) Проверите стање цевовода система. Прегледајте их на пукотине, пликове и заптивке. Такође проверите фитинге на знаке цурења. Ако се пронађу знаци хабања, оштећења или цурења, замените оштећене цеви.
- c) Прегледајте површину измењивача топлоте који се налази испред радијатора система за хлађење. Када се утврди да су пераје, инсекти итд. очистите површину измењивача топлоте посебном четком или компримованим ваздухом.
Пажња! Носите заштитне наочаре када користите компримовани ваздух!
- d) Уверите се да одводна цев испаривача није зачепљена. Када је клима уређај укључен, чиста вода би требало да цури из ове цеви. Да бисте проверили чистоћу цеви, ставите лист папира испод испаривача и укључите клима уређај. Након одређеног временског периода, на листу би требало да се појаве трагови воде.
1. Укључите клима уређај најмање једном месечно (чак и зими). Ако се клима уређај не користи дуже време, заптивке могу покварити.
2. Због сложености система, дијагностика и поправке се морају обавити у радионици.
3. Највероватнији узрок деградације перформанси система је недостатак расхладног средства. Ако приметите оштар пад ефикасности система, проверите количину расхладног средства у систему на следећи начин.
4. Загрејте мотор на радну температуру.
5. Помоћу прекидача изаберите најнижу температуру доводног ваздуха. Укључите највећу брзину вентилатора. отвори врата (како се систем не би искључио након достизања потребне температуре у кабини).
6. Приликом укључивања компресора, квачило би требало да направи звучни клик и центар квачила треба да се окреће. Осјетите улазну и излазну цијев компресора. Један од њих треба да буде хладан, други врућ. Ако не осећате разлику, систем је неисправан. Ово може бити узроковано недостатком расхладног средства или нечим другим. Да бисте решили проблем, контактирајте сервисну станицу.