Провера и подешавање нагиба и одступања

Релевантни илустративни материјал је представљен на илустрацијама.

Преглед

1. Извршите неопходне прелиминарне провере (види одељак Поравнање точкова возила - опште информације).

2. Проверите да ли су осовински зазори исправни (види одељак Провера и подешавање висине вожње), извршите одговарајућа подешавања ако је потребно.

3. Измерите углове нагиба и избочења.

Белешка. Излет се мери са точковима окренутим под углом од 20°. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације, извршите одговарајућа подешавања ако је потребно.

Подешавање

1. Подешавање нагиба предњих точкова врши се помоћу вијчаних спојева за причвршћивање задњих углова горњих попречних полуга на бочне греде рама.

2. Вијчани спој предњих углова надлактица са рамом омогућава подешавање излаза.

3. У закључку, такође подесити прсте (види одељак Провера и подешавање конвергенције).

задњи точкови

Одговарајући илустративни материјал представљен је у Реф. илустрације, које обухватају све референце у тексту.

Преглед

1. Извршите неопходне прелиминарне провере (види одељак Поравнање точкова возила - опште информације).

2. Проверите да ли су осовински зазори исправни (види одељак Провера и подешавање висине вожње), извршите одговарајућа подешавања ако је потребно.

3. Измерите углове нагиба и избочења.

Белешка. Прекорачење се мери помоћу електронског инклинометра. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације, извршите одговарајућа подешавања ако је потребно (види доле).

Подешавање

1. Подешавање нагиба предњих точкова врши се помоћу вијчаних спојева за причвршћивање предњих углова горњих попречних полуга на бочне греде оквира.

Белешка. На моделима опремљеним ксенонским фаровима, уклоните причврсну плочу (91с) даље од оквира и одложите заједно са сензором нивоа слетања.

2. Вијчани спојеви причвршћивања задњих углова горњих полуга на рам омогућавају да се изврши подешавање испадања точкова.

3. На крају, такође подесите конвергенцију (види одељак Провера и подешавање конвергенције).