Потрошња моторног уља

Потрошња уља је због чињенице да током рада мотора делимично улази у комору за сагоревање и тамо сагорева са радном смешом. Уље може ући у комору за сагоревање кроз неисправне заптивке вентила, истрошене клипне прстенове, превелики зазор између клипова и отвора цилиндара или између вођице вентила и вретена вентила. У нормалним условима рада возила, потрошња уља је занемарљива. Ако је мотор вашег аутомобила у добром стању, он троши приближно 0,2 литра на 1000 км. Уље се мора допунити када је ниво на нивоу «Nachfull». Количина уља која се додаје у овом случају је 2 литра.

Пажња! Ниво уља није дозвољен изнад ознаке «Maximal», јер несагорело уље може ући у издувни систем и оштетити катализатор. Вишак уља треба оцедити.

Велика потрошња уља

Обратите пажњу на следеће околности:

• 1. Пре провере потрошње уља, потребно је да визуелно проверите да ли има цурења уља из мотора.
• 2. Ако је ниво уља изнад максималне ознаке на мерној шипки, онда ће потрошња уља увек бити већа, пошто њен вишак одлази кроз систем вентилације картера.
• 3. Уље за све временске услове, које се дуго користи у мотору, захтева стално допуњавање.
• 4. «Оштар стил вожње» повећава потрошњу не само горива, већ и уља, посебно када возите великом брзином.
• 5. Потрошња уља је увек већа при разбијању новог аутомобила (минимална километража - 5000 км).
• 6. Потрошња уља се повећава када мотор не ради, ако су, на пример, седишта вентила истрошена, заптивке вентила очврснуле, прстенови или зидови цилиндара су неправилно постављени или оштећени.