Расхладна течност

Расхладна течност се састоји од мешавине антифриза и воде са додатком адитива за заштиту од корозије. Mercedes пуни систем хлађења својих мотора концентратом, чији је хемијски састав дизајниран посебно за моторе компаније. Пропорције воде и антифриза зависе од укупне количине расхладне течности у систему за хлађење сваког типа мотора. Удео антифриза треба да буде 50% - то штити течност од смрзавања на температури од -37°Ц. Са садржајем антифриза више од 50%, пренос топлоте расхладне течности се погоршава. Ако је удео антифриза мањи од 40%, његово дејство се погоршава, пре свега антикорозивна заштита, а на негативним температурама расхладна течност почиње да се згушњава.

Важно: Ако треба да допуните расхладну течност, не треба додати само дестиловану воду, потребни су и антифриз и средство против корозије.

сензор нивоа расхладне течности

Сензор нивоа расхладне течности за бензинске моторе има исту структуру као сензор за дизел моторе. Сви практични савети, рад на верификацији сензора и његов рад су слични онима описаним за дизел моторе у одељку 4 «Дизел мотори».

Замена расхладне течности

"120.000 км сваке 4 године"

4 цилиндрични мотор

1. Пажљиво одврните поклопац експанзионог резервоара, ослободите вишак притиска из система за хлађење.

Пажња! Будите опрезни, врући мотор може изазвати опекотине.

2. Поставите команду грејача на инструмент табли на положај максималног грејања.

3. Уклоните заштиту кућишта радилице одоздо.



4. Поставите пријемни контејнер испод хладњака и мотора, на дну хладњака одврните чеп за испуштање 1 (пиринач. 5.26) и испразните расхладну течност. Кратко црево се може ставити на спојницу са стране (унутрашњи пречник 12 мм), да усмери течност у посуду.




5. Причврстите црево 1 (пиринач. 5.27) 14 мм ИД на одводном споју на десној страни блока мотора и отворите га.

6. Да бисте боље испразнили расхладну течност, уклоните поклопац са експанзионог резервоара. Испразните расхладну течност и покријте пријемни контејнер.

7. Након потпуног испуштања расхладне течности, исперите радијатор чистом водом.

8. Да бисте напунили расхладну течност, заврните чеп на блоку мотора и чеп за испуштање хладњака.

9. Инсталирајте заштиту кућишта радилице.



10. Полако сипајте расхладну течност кроз грло за пуњење (пиринач. 5.28), док ниво течности треба да достигне избочину на дну експанзионог резервоара (видљиво када је поклопац отворен), што одговара растојању од 5,5 цм од горње ивице цеви за пуњење.

11. Покрените мотор и пустите га да ради великом брзином око 2 минута. Подесите грејач на максимално загревање. Истовремено, стално додајте расхладну течност у експанзиони резервоар.

12. Замотајте поклопац широког резервоара.

13. Пустите мотор да ради док се вентилатор не укључи, а затим зауставите мотор.

14. Проверите ниво расхладне течности, допуните ако је потребно.


15. Загрејте мотор. У овом случају, ваздух из система за хлађење ће изаћи кроз поклопац експанзионог резервоара. Поново проверите ниво расхладне течности. Додајте мало воде ако је потребно.

Карактеристике замене расхладне течности 6-цилиндарског мотора

1. Окрените поклопац двостепеног експанзионог резервоара за 1/2 окрета и отпустите притисак у систему. Окрените поклопац и уклоните га.

Белешка. Код 6-цилиндричног мотора, поклопац има два степена притиска. Као резултат тога, након што се мотор заустави, притисак у систему може порасти на 2 бара, а течност неће излазити.

2. Пре пуњења система, одврните сензор температуре на кућишту термостата.

3. Напуните систем за хлађење док течност не исцури из отвора термостата.

4. Замотајте сензор температуре и додајте течност у норму.

5. Заврните поклопац тако да је избочина на експанзионој посуди фиксирана.

Карактеристике замене расхладне течности 8-цилиндарског мотора

6. Мотор има двостепени поклопац експанзионог резервоара.

7. На блоку мотора постоје два одводна вентила.

Провера расхладне течности

Редовно проверавајте концентрацију антифриза у расхладној течности пре почетка хладног времена, посебно ако сте додали воду у систем током рада.

Да бисте проверили, биће вам потребан дензиметар - уређај за мерење густине. Добијену вредност густине можете претворити у вредност тачке смрзавања расхладне течности.

Редослед рада

1. Покрените мотор и загрејте га док се горњи улаз расхладне течности у хладњак не загреје.


2. Пажљиво отворите поклопац експанзионог резервоара.

Пажња! Постоји опасност од опекотина.

3. Узмите расхладну течност помоћу дензиметра и одредите густину према положају пловка (пиринач. 5.29).

Белешка. Концентрација антифриза за наше географске ширине треба да спречи замрзавање расхладне течности на температури од -37°Ц, за подручја са хладном климом - до -45°Ц.

Пажња! Daimler-Benz дозвољава употребу антифриза само сопствене производње. У случају кварова узрокованих употребом антифриза других произвођача, гаранција је неважећа.

4. Додати антифриз у систем за хлађење у количини наведеној у табели. 5.5 да обезбеди потребну тачку смрзавања за возило у региону.

Табела 5.5. Количина концентрата антифриза за добијање потребне вредности тачке смрзавања расхладне течности

Пример употребе табеле. Ако густина антифриза на мотору од 2,0 литара одговара тачки смрзавања од -10°Ц, онда је за добијање тачке смрзавања од -37°Ц потребно испустити 3,1 литар расхладне течности и сипати исту количину концентрат антифриза у систем. Да би се постигла тачка смрзавања од -45°Ц, потребно је заменити 3,7 литара.

5. Затворите поклопац експанзионог резервоара, тестирајте вожњу, поново проверите концентрацију антифриза.