Поправка суспензије возила Mercedes E-Class (W210)

Опште информације о суспензији
Шасија је одговорна за динамичке перформансе и удобност у аутомобилу током вожње. Његов главни задатак је одржавање и одржавање задате путање кретања, само у овом...

Предње вешање — опис дизајна
Пиринач. 7.1. Предње вешање: 1 – каросерија; 2 - носећа греда; 3 – чаша амортизера; 4 - горња попречна полуга; 5 – обртна песница; 6 - амортизер; 7 - кочиони диск са...

Задње вешање — опис дизајна
Сваким задњим точком управља пет независних свемирских кракова. Ове полуге дозвољавају само оне покрете точкова који не нарушавају перформансе вожње. Постављањем полуга...

Шасија каравана Т-модела
Т-модел користи исту шему вешања: дупле полуге напред и просторне руке позади. Проверени дизајн је само прилагођен да узме у обзир већу масу и већи носивост каравана....

Регулација клиренса
Аутомобили Е-класе опремљени су регулатором зазора (клиренс од тла), што омогућава задњем делу аутомобила да одржи константну вредност зазора без обзира на оптерећење....

Провера поравнања точкова
Правилно поравнање предњих точкова одређује управљивост возила како на равном путу тако иу кривинама. Нарушити геометрију суспензије може, на пример, оштар судар са...

Провера стања амортизера
Док се два сета гума истроше, амортизери су ефикасни само 50%. У овом стању, треба их заменити. Смањење ефикасности амортизера, већина возача несвесно надокнађује...

Провера блатобрана и зрачности крајева англијске шипке
Зглоб англијске полуге се налази са десне и леве стране између вучне шипке и закретне руке на зглобу управљача. Челична закретна глава је прекривена самоподмазујућом...

Провера блатобрана и зрачности кугличног зглоба
Пиринач. 7.7. Кугла: 1, 4 - самоконструирајућа матица; 2 - доња попречна полуга; 3 – навлака за заштиту од блата; 5 – обртна песница; 6 - куглични зглоб кугласти зглоб...

Провера зрачности лежаја точка
Конусни ваљкасти лежајеви су уграђени у главчине предњих точкова, а дворедни куглични лежајеви су уграђени у главчине задњих точкова. Имају дуготрајно подмазивање и...

Подешавање зазора лежаја предње главчине
Редослед рада 1. Поставите возило на постоље и уклоните одговарајући предњи точак. Пиринач. 7.8. Подешавање лежаја предњег точка: 1 - контра матица; 2 – игла ротационе...

Уклањање предњих амортизера
Редослед рада 1. У моторном простору уклоните поклопац за прљавштину (само за десни амортизер) и други елементи за приступ горњем носачу амортизера. Пиринач. 7.9....

Провера уклоњених амортизера
Редослед рада 1. Уклоните заштитну навлаку, гумене ножице и одстојник са дршке. 2. Проверите да ли стабљика има огреботине и савијања. Савијена стабљика треба да се држи...

Уклањање опруге вешања предњег точка
За овај рад потребан је посебан уређај за стезање. Опруга на аутомобилу је у сабијеном стању и има приближно четири пута веће предоптерећење. Због тога постоји велики...

Уклањање амортизера задњег точка (без регулатора зазора)
Овде важи исто правило као и за предње амортизере: ако је потребно, разумније је извршити замену пара. Редослед рада 1. Уклоните бочну заштитну пресвлаку у носачу...

Уклањање опруге задњег вешања
Овај рад такође захтева посебан стезни уређај. Опруга на аутомобилу је у сабијеном стању и има приближно четири пута веће предоптерећење. Због тога постоји велики ризик...