Општи подаци о мотору

Дизајн мотора са четири, пет и шест цилиндара је сличан осим по броју цилиндара. Мотори имају линијски распоред цилиндара са једном брегастом осовином изнад главе.

Код 4-цилиндричног мотора, радилица почива на пет главних лежајева, а аксијални зазор се регулише потисним полупрстеновима постављеним са обе стране главног лежаја број 3. Код 5-цилиндарског мотора, радилица почива на шест главних лежајеви, а потисни полупрстенови се налазе са обе стране лежаја број 4. Код 6-цилиндарског мотора, радилица почива на седам главних лежајева, а потисне подлошке се налазе са обе стране лежаја бр.5.

Брегасту осовину и пумпу за гориво високог притиска покреће дворедни ланац од ланчаника радилице.

Вентили се покрећу од брегастог вратила преко хидрауличних вентила.

Уљну пумпу покреће додатни ланац са радилице.