Издувни систем (ОГ)
Изнад - мотори са карбуратором
испод - мотори са убризгавањем горива
1 - пријемна цев; 2, 4 - централни пригушивач; 3 - задњи пригушивач; 5 - катализатор; 6 - носач за причвршћивање усисне цеви на мењач; 7 - заптивка; 8 - стезаљке
Уклањање мотора
Мотор се може уклонити из аутомобила засебно или као део погонске јединице. Укупна маса и мотора и агрегата је веома значајна. Препоручује се да се мотор одвојено уклони помоћу дизалице и помоћника.
Конектор кабелског свежња мотора
Повезивање горњег црева са кућиштем термостата
Искључивање линије за притисак уља
амортизер носача мотора
Мотор Гроунд Јумпер Локација
Одвртање горњих вијака мењача и мењача помоћу утичнице са продужетком
Уклањање пролазних вијака носача мотора
Уклањање мотора
1. Поправите поклопац у вертикалном положају или га потпуно уклоните.
2. Одспојите негативни утикач са акумулатора.
3. Испразните расхладну течност.
4. Уклоните хладњак и вентилатор за хлађење.
5. Уклоните носач компресора клима уређаја, померите га у страну и причврстите.
6. Одвојите црева од пумпе серво управљача, затворите канале утикачем.
7. Уклоните пречистач ваздуха и одвојите контролне шипке гаса карбуратора, као и, где је потребно, елементе система за убризгавање.
8. Означите и поправите (Запиши) места уградње свих електричних конектора уклоњених са мотора.
9. Одвојите црева грејача, преостала црева система за хлађење и сва црева за вакуум.
10. Одвојите црева за гориво, као и цев за уље под притиском.
11. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи део возила и поставите га на постоље (подржава).
12. На моделима опремљеним аутоматским мењачем (АКП), исцедите течност (уље) и одвојите цев шипке од усисног разводника. Одвојите цеви од хладњака уља и уклоните елементе њиховог причвршћивања на агрегату. Одврните вијке предњег поклопца преноса и причвршћивања водећег диска на хидротрансформатор. Поставите два завртња на врх поклопца.
13. Искључите жицу «масе» и одврнути матице са амортизера ослонаца на предњој попречној греди.
14. Уклоните издувни систем (ОГ).
15. Уклоните стартер.
16. Инсталирајте постоље испод мењача. Отпустите завртње за причвршћивање задње попречне греде са подвозја и лагано спустите склоп. Уклоните све завртње који причвршћују мењач за мотор помоћу насадних кључева са продужецима са задње стране да бисте добили приступ горњим завртњима. Са уклоњеним свим завртњима, поставите задњи попречни носач на доњи део каросерије.
17. Помоћу унутрашњег шестоугаоног кључа уклоните доње монтажне завртње. Ако се завртњи заглаве, одвојите носач мотора од тела заједно са штитом.
18. Лагано подигните предњи део мотора са ланцима дизалице причвршћеним за носаче мотора.
19. Уклоните мотор са носача и повуците га напред (предњи део мотора је подигнут) пре искључивања примарног (водећи) осовина мењача (или из претварача обртног момента). На моделима са аутоматским мењачем, уверите се да је пумпа за уље повезана са претварачем обртног момента.
20. Извадите мотор из моторног простора, пазећи да не додирнете околне елементе. Поправите мењач на тело.