Предња ушица за вучу је иза поклопца на десној страни одбојника. Отворите поклопац прстима у покрету напред. Приликом постављања куке за вучу за круту куку, убаците његову куку у средину возила (у правцу стрелице), да обезбеди довољну маневарску способност.
Задња ушица за вучу се налази десно испод одбојника.
Правила вуче
Укључите контакт тако да се волан не блокира и да можете да користите сирену и брисаче.
Поставите мењач у неутрални положај, за возила са аутоматским мењачем, поставите ручицу за управљање у положај "N".
Укључите хитне и светлосне аларме за вучно и вучено возило.
Пошто појачивач кочнице и серво управљач функционишу само када мотор ради, педала кочнице и волан морају бити притиснути у складу са тим када возило не ради!
Препоручујемо употребу полуге за вучу за круту вучу, јер постоји већи ризик од судара када користите флексибилни кабл за вучу. Овај кабл мора бити еластичан како би заштитио вучене и вучне аутомобиле од међусобног судара. Користите само каблове од вештачких влакана или каблове са еластичним средњим везама.
Карактеристике вучних возила опремљених аутоматским мењачем
Максимална брзина вуче: 50км/х! Максимална удаљеност вуче: 50 км!
За велике удаљености, подигните задњи део возила вучним возилом или га потпуно утоварите.
Вуча неисправног возила без уља за мењач је могућа само са подигнутим погонским точковима.
Карактеристике вучних возила опремљених диференцијалом са аутоматским закључавањем (ASD) или систем за регулисање клизања погонских точкова у односу на носећу површину (ASR)
За возила са ASD или са ASR кључ за паљење не сме бити подешен на II (паљење укључено), ако се вуча врши са подигнутом предњом осовином.
Вуча аутомобила (хитно повлачење)
Пажња! Вуча (за покретање мотора) коришћење возила у покрету није могуће код возила опремљених аутоматским мењачем. Возила са катализатором смеју се вући само када је мотор хладан и током тестирања, у супротном постоји опасност од оштећења катализатора.