Повлачење
Напомена: Ова операција захтева дизалицу и витло. Инсталација ће захтевати нову заптивку и можда ће захтевати нове матице за стезање издувних гасова.
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Уклоните пречистач ваздуха као што је описано у Поглавље 4.
3. Одврните поклопац вентилатора хладњака и поставите га на врх лопатица вентилатора као што је описано у Поглавље 3.
4. Уклоните штит мотора одоздо као што је описано у Поглавље 11.
5. Уклоните предњи стабилизатор као што је описано у Поглавље 10. Имајте на уму да се стабилизатор може оставити испод возила, пружајући могућност одвртања вијака за причвршћивање носача.
6. Испразните моторно уље као што је описано у Поглавље 1А.
7. Где је то предвиђено, одвојите жице од сензора нивоа уља постављеног на корито.
8. Одвојите жице од прекидача лампе притиска уља у случају нужде.
9. На моделима са аутоматским мењачем одврните вијке за причвршћивање и одвојите водове измењивача топлоте течности мењача са палете.
10. Слично, на моделима са системом за нивелисање вешања, одврните монтажни вијак и одвојите хидрауличну цев од корита.
11. Одвојите предње делове издувног система од издувног колектора као што је описано у поглавље 4.
12. Тамо где је предвиђено, радећи одоздо испод аутомобила, окрените навртке обруча и отпустите детаље система за ослобађање испуњених гасова из руке на мењачу.
13. Уметните лист метала или дебелог картона између задњег дела мотора и преграде да бисте заштитили преграду и кочионе водове током следећих операција (види сл. 11.13).
Фиг.11.13. Уметните лист (приказано стрелицом) на задњој страни мотора ради заштите преграде
14. Одвојите полугу управљача на левој страни и амортизер управљача на десној страни, као што је описано у Поглавље 10.
15. Причврстите дизалицу и витло на носаче мотора и подигните дизалицу да подупре мотор.
16. Радећи редом на свакој страни возила, уклоните завртње доњег десног и левог носача мотора.
17. Пажљиво подигните мотор тек толико да уклоните завртње за монтажу поклопца.
18. Делујући постепено у дијагоналном низу, одврните завртње који причвршћују палету (види сл. 11.18). Запамтите локацију вијака јер се разликују по дужини.
Пиринач. 11.18. Отпустите завртње за причвршћивање посуде
7 ботова који причвршћују палету за мењач
2 Боце за причвршћивање палете на блок цилиндара
19. Скините палету и уклоните заптивку.
Инсталација
20. Монтажа почиње уклањањем преосталог полагања палете и блока цилиндара, а затим обришите површине сувим.
21. Поставите нову заптивку на картер, затим подигните картер на место и уметните завртње на место.
22. Затегните завртње постепено, потребном силом.
23. Лагано спустите мотор на место, затим поставите и затегните доње потпорне завртње на потребан обртни момент.
24. Одвојите витло од држача за причвршћивање и уклоните дизалицу.
25. Повежите амортизер управљача и вучну шипку као што је описано у Поглавље 10.
26. По потреби уградити стезаљке за причвршћивање делова издувног система на држач мењача и причврстити их новим наврткама.
27. Повежите делове пријемника са разводником као што је описано у Поглавље 4.
28. Где је предвиђено, затегните вијак (с) причвршћивање хидрауличних цеви измењивача топлоте преносног флуида и/или хидрауличних цеви система за контролу суспензије на картер.
29. Повежите жицу прекидача лампе притиска уља и, где је предвиђено, жице сензора нивоа уља.
30. Инсталирајте предњи стабилизатор као што је описано у Поглавље 10.
31. Уверите се да је чеп за испуштање постављен и затегнут. Затим поставите поклопац мотора.
32. Инсталирајте поклопац вентилатора хладњака (Поглавље 3).
33. Инсталирајте пречистач ваздуха.
34. Спустите аутомобил на земљу и напуните мотор потребним уљем (види "Недељна провера" и Поглавље 1А).
35. Повежите негативни терминал батерије.