Retragere
1. Scoateți duzele Y 20, Y 21, Y 22, Y 23 (vezi desen5.6).
Desen 5.6. Capacul chiulasei:
1. Linia de injecție de combustibil,
2, 4, 13. Șuruburi,
3. Maneta de tensiune,
5. Capac chiulasa,
6. Chiulasă,
7. Paranteză,
8. Senzor de viteza arborelui cotit,
9, 10. Garnitura,
11. Goliți conducta de combustibil,
12. Reținere,
14. Garnitura duzei,
Y20. Duza 1,
Y21. Duza 2,
Y22. Duza 3,
Y23. Duza 4.
2. Scoateți suportul 7 pentru fixarea supapei sistemului de recirculare a gazelor de eșapament de pe capacul chiulasei 5.
3. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de turație a arborelui cu came 8.
4. Deconectați conductele care trec peste capacul chiulasei 5 și fixați-le lateral.
5. Închideți șuruburile 4 de fixare ale capacului unui cap al blocului de cilindri 5 și îndepărtați-l.
6. Scoateți senzorul de turație a arborelui cu came 8.
Instalare
7. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare. Ștergeți suprafețele de etanșare. Înlocuiți garniturile 9 și 10 ale capacului chiulasei 5. Nu strângeți complet șuruburile 4 ale injectoarelor Y20-Y23 până când nu sunt montate corect direct în capacul 5. În caz contrar, acest lucru poate duce la scurgeri de combustibil și la o presiune excesivă asupra injectoare în chiulasa 6, precum și la sarcini excesive în conductele de combustibil 1.