Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți scutul de protecție inferior 1, bara de protecție față 2, traversa superioară 5, grila radiatorului 3 și farul față dreapta 4 împreună cu semnalizatorul de direcție (vezi desen4.51).
Desen 4,51. Radiator turbo:
1. Scut de protecție inferior,
2. Bara de protecție,
3. Grila radiatorului,
4. far dreapta,
5. Grinda superioară,
6. Radiator turbocompresor,
7. Conducta superioară de alimentare cu aer comprimat,
8. Conducta inferioară de alimentare cu aer comprimat,
9. Radiator sistem de racire,
M43.1. Conector cablaj ventilator radiator turbocompresor.
3. Deconectați conducta de alimentare cu aer comprimat din partea superioară 7 și inferioară 8 de la radiatorul turbocompresorului 6.
4. Deconectați conectorul cablajului ventilatorului M43.1 de la dispozitivul de reținere de pe radiator.
5. Deșurubați șurubul de siguranță 10 (vezi desen4.52).
Desen 4,52. Radiator turbo:
6. Radiator turbocompresor,
9. Radiator sistem de racire,
10. Șurub de siguranță,
11. Pernă de cauciuc,
12. Suport,
13. Reținere,
14. Bolt,
15. Paranteză.
6. Ridicați radiatorul sistemului de răcire 9 împreună cu radiatorul turbocompresorului 6 și îndepărtați suportul 12 și perna de cauciuc 11c a radiatorului turbocompresorului 6.
7. Scoateți radiatorul turbocompresorului 6 de pe șine (săgeată) pe radiatorul sistemului de răcire.
8. Scoateți ventilatorul radiatorului turbocompresorului.
Instalare
9. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare. Ridicați radiatorul turbocompresorului 6 și introduceți-l în ghidajele 8 (săgeată) radiator sistem de racire. Verificați racordarea corectă a conductelor de aer comprimat și, dacă este necesar, înlocuiți-le.