A2/12 - Amplificator de antenă în partea de sus a lunetei; A8/1 - telecomanda; A26/1 - Receptor IR pentru usa din fata stanga; A26/2 - Receptor IR pentru usa dreapta fata; A37 - Unitate de comandă combinată pentru echipamente pneumatice (PSE); N10/8 - SAM spate; N69/1 - Unitate de comandă ușă față stânga; N69/2 - Unitate de comandă ușă față dreapta; N70 - Unitate de control consola superioara; N72/1 - Unitate de control consola superioara; N72 / 1s6 - Blocare unică cabină; N73 - Unitate de comandă electronică a blocării contactului; S86/1 - Comutator de blocare a portierei din fata stanga (opțiune) (STATELE UNITE ALE AMERICII); S87 / 1 - Comutator de blocare a portierei din fata stanga (opțiune) (modele pentru Japonia cu volan pe dreapta); S88/2 - Comutator de blocare a hayonului (opțiune) (STATELE UNITE ALE AMERICII) (Japonia)
Schema de funcționare a unei singure încuietori
A2/12 - Unitate amplificator antenă pe lunetă; A8/1 - Transmițător cheie; A26/1 - Receptor IR stanga fata; A26/2 - Receptor IR fata dreapta; A37 - Unitate de control echipament pneumatic (PSE) (functie combinata); POT POT; E1e5 - Semnalizator fata stanga; E2e5 - Semnalizator dreapta fata; E3e1 - Semnalizator stanga spate; E4e1 - Semnalizator dreapta spate; E6 / 5 - Indicator de directie pe oglinda exterioara stanga; E6 / 6 - Semnalizator de directie pe oglinda exterioara dreapta; N10/8 - SAM spate; N69/1 - Unitate de comandă ușă față stânga; N69/2 - Unitate de comandă ușă față dreapta; N70 - Unitate de control consola superioara; N73 - unitate de control EIS; N80 - Bloc coloană de direcție; P1 - Activator pneumatic, portiera sofer; P2 - Activator pneumatic, usa pasagerului fata; P3 - Activator pneumatic usa spate stanga; P4 - Activator pneumatic usa spate dreapta; P6 - Activator pneumatic, husa bagaj; S - Activarea indicatoarelor de direcție prin intermediul unităților de control corespunzătoare
Vedeți ilustrațiile însoțitoare.
Există două moduri de deblocare a mașinii: «Deblocare completă» Și «Deblocare individuală». În modul «Deblocare completă» toate ușile, capacul portbagajului și ușa rezervorului de combustibil sunt deblocate. În modul «Deblocare individuală» sunt deblocate doar ușa șoferului și capacul rezervorului de combustibil. În ambele moduri, alarma antifurt ATA este dezactivată.
Gestionarea blocării unice este descrisă în detaliu în capitolul Manual.