Ambreiaj — informații generale

Ambreiajul este destinat (în general) pentru deconectarea pe termen scurt a arborelui motorului de la transmisie, precum și conectarea lină a acestora ulterioară, care este necesară la pornirea mașinii dintr-un loc și la schimbarea vitezelor în timpul conducerii.

Ambreiajul constă dintr-o parte de antrenare, ale cărei părți sunt conectate la arborele cotit al motorului și o parte antrenată, ale cărei părți sunt conectate cu transmisia, precum și elemente care cuplează și decuplează ambreiajul. Partea antrenată este deconectată de la partea de antrenare atunci când ambreiajul este eliberat cu ajutorul dispozitivului de eliberare a ambreiajului.

La mașinile Mercedes clasa S (W140) instalați un ambreiaj uscat cu o singură placă cu arc cu diafragmă centrală.

Elementele de conducere ale ambreiajului sunt volantul, placa de presiune și coșul de ambreiaj fixat cu șuruburi pe volant. Elementul antrenat este un disc de ambreiaj cu garnituri de frecare și un manșon canelat, datorită căruia discul este capabil să alunece liber de-a lungul canelurilor arborelui de intrare al cutiei de viteze și să-l rotească. Elementele antrenate și antrenate sunt ținute în contact prin forța arcului cu diafragmă. Această forță este generată în placa de presiune și ansamblul coșului de ambreiaj.