Atenție: Dacă în vehicule cu control de croazieră, șocuri apar atunci când se utilizează controlul de croazieră la viteze de peste 60 km/h. atunci este necesar să scoateți releul tempomat și să închideți bornele 2 și 3 cu un fir auxiliar. Dacă defecțiunea nu mai apare în timpul testării, înlocuiți releul de croazieră. În caz contrar, căutați un circuit deschis conform schemei.
Verificați dacă pârghia legăturii de comandă este adiacentă limitatorului de viteză la ralanti al controlului de croazieră. Pentru a face acest lucru, decuplați bara (21) și împingeți în sensul acelor de ceasornic maneta opusă limitatorului de ralanti.
După aceea, agățați din nou bara; în același timp, pârghia de control ar trebui să se abate cu aproximativ 1 mm de la limitatorul de ralanti.
În caz contrar, înlocuiți tija. Apăsați articulația sferică, slăbiți piulița de blocare, deșurubați sau înșurubați articulația sferică și strângeți din nou piulița de blocare.