Bielele trebuie să se potrivească cu numărul cilindrului. Denumirile de pe biela și capacul bielei trebuie să fie situate una sub alta. Săgețile de pe capetele pistonului trebuie să îndrepte spre partea din față a motorului.
Dispozitivele de blocare ale segmentelor pistonului trebuie să fie uniform distanțate în jurul circumferinței pistonului la un unghi de 120°.
Puneți un dorn pe piston și apăsați pistonul pentru a comprima inelele pistonului.
Puneți bucăți scurte de furtun de cauciuc sau plastic pe șuruburile capacului bielei pentru a preveni deteriorarea oglinzii cilindrului.
Rotiți arborele cotit în poziția BDC a celor două pivoturi de biele.
Introduceți ansamblul bielei în cilindru, în timp ce așezați blocul cilindrului pe o parte, astfel încât biela să fie îndreptată de capul inferioară către pivotul arborelui cotit și să nu poată deteriora oglinda cilindrului. Rulmentul superior al bielei trebuie deja instalat în capul bielei.
Introduceți pistonul în cilindru și, folosind un dorn, glisați-l de-a lungul cilindrului până când căptușeala se potrivește pe suportul bielei arborelui cotit.
Introduceți al doilea lagăr de biela în capacul bielei, lubrifiați cu ulei de motor, puneți capacul pe șuruburile de montare, înainte de aceasta, îndepărtați secțiunile de furtun și apăsați capacul pe biela. În cele din urmă, verificați locația tuturor simbolurilor de pe piston, biela și capacul bielei.
Lubrifiați suprafețele lagărelor de sub piulițele de montare de pe capacul bielei.
Strângeți noile piulițe ale bielei la 40...50 Nm și apoi rotiți-le cu 90...100°, adică. strângeți un sfert de tură.
Când folosiți șuruburi noi de montaj, strângeți piulițele la un cuplu de 60...70 Nm și apoi rotiți-le printr-un unghi de 90...100°. În aceste condiții, nucile pot fi refolosite.
După instalarea bielei pe arborele cotit, acesta din urmă trebuie rotit de mai multe ori pentru a auto-ajusta biela.
Verificați încă o dată locația tuturor semnelor de pe piese.
Folosind un indicator de adâncime, măsurați distanța dintre suprafața superioară a blocului de cilindri și suprafața capului pistonului. Dimensiunea trebuie să fie între 0,5...1,0 mm.
Instalați pistoanele și bielele rămase în aceeași ordine.