Modele pe benzina
Distribuitor din stânga
Modele 463.249/250
Detalii de instalare ale galeriei de evacuare stânga la modelele 463.250 (M112)
1 - Galerie de evacuare stânga; 2 - Piulițe de fixare; 3 - Șuruburi; 4 - Garnitura de etansare; 5 - Scut termic (secțiunea superioară); 6 - Scut termic (secțiunea inferioară); 7 - Bobine de aprindere; 9 - Șuruburi ale suportului secțiunii transversale a sistemului de evacuare; 10 - Secțiunea inferioară a sistemului de evacuare; G3 / 3 - Sonda lambda precatalitica stanga; G3/3x1 - Conector cablaj electric pentru sonda lambda precatalitică stângă
Detalii de instalare ale galeriei de evacuare stânga la modelele 463.249 (M113)
1 - Galerie de evacuare stânga; 2 - Piulițe de fixare; 3 - Șuruburi; 4 - Garnituri de etansare; 5 - Scut termic (secțiunea superioară); 6 - Scut termic (secțiunea de jos); 7 - Bobine de aprindere; 8 - Secțiunea inferioară a sistemului de evacuare; 9 - Șuruburi ale suportului secțiunii transversale a sistemului de evacuare; G3 / 3 - Sonda lambda precatalitica stanga; G3/3x1 - Conector cablaj electric pentru sonda lambda precatalitică stângă
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți capacul unității de alimentare cu filtru de aer încorporat (vezi Sectiunea Îndepărtarea și instalarea componentelor unei căi de admisie a aerului).
3. Scoateți bobinele de aprindere din stânga (vezi capitolul Sisteme electrice ale motoarelor).
4. La modelele 463.250 (M112) pentru a oferi acces la șuruburile secțiunii transversale a sistemului de evacuare, scoateți sonda lambda precatalitică din stânga (G3/3) cu cablajul electric conectat la acesta (G3/3x1).
5. Scoateți secțiunea superioară a scutului termic (5).
Notă. Ecranul este format din două secțiuni fixate una pe cealaltă.
6. La modelele 463.249 (M113) Deconectați cablul accelerației de la controler.
7. Eliberați racordul cu flanșă de fixare a secțiunii transversale a sistemului de evacuare (10/8) spre galeria de evacuare din stânga (1).
8. Scoateți șuruburile (9) fixarea secțiunii inferioare a sistemului de evacuare la carcasa transmisiei.
9. Scoateți secțiunea inferioară a scutului termic (6).
10. Dă nuci (2) și scoateți galeria de evacuare din stânga (1), - pregătiți nuci de schimb (2), garnituri (4) și agrafe de păr.
11. Instalarea se face în ordine inversă.
12. În concluzie, ștergeți memoria procesorului sistemului de autodiagnosticare de la bord (vezi capitolul Sisteme electrice ale motoarelor).
Modele 463.246 (G55 AMG)
Detalii de instalare ale galeriei de evacuare stânga la modelele 463.246 (G55 AMG)
1 - Galerie de evacuare stânga; 2 - Piulițe de fixare; 3 - Scut termic (secțiunea superioară); 4 - Scut termic (secțiunea inferioară); 5 - Conexiune cu flanșă a secțiunii inferioare a sistemului de evacuare
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți capacul unității de alimentare cu un filtru de aer încorporat (vezi Sectiunea Îndepărtarea și instalarea componentelor unei căi de admisie a aerului).
3. Scoateți sonda lambda dokatalitichesky stângă cu electroconductorul conectat la ea.
4. Scoateți secțiunea superioară a scutului termic (3).
5. Deconectați cablul accelerației de la controler.
6. Slăbiți racordul cu flanșă (5) fixarea secțiunii inferioare a sistemului de evacuare, - dacă este necesar, înlocuiți piulițele.
7. Scoateți secțiunea inferioară a scutului termic (4).
8. Dați opt piulițe de fixare (2) și scoateți galeria de evacuare din stânga (1).
9. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
10. În concluzie, ștergeți memoria procesorului sistemului de autodiagnosticare de la bord (vezi capitolul Sisteme electrice ale motoarelor).
Colector corect
Detalii de instalare ale galeriei de evacuare din dreapta la modelele pe benzină (pe exemplul motorului M112)
1 - Galerie de evacuare dreapta; 2 - Piulițe de fixare; 3 - Garnituri de etansare; 4 - Scut termic al generatorului; 5 - Ecran de protectie termica; 6 - Bobine de aprindere; 7 - Șuruburi
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți filtrul de aer (vezi Sectiunea Îndepărtarea și instalarea componentelor unei căi de admisie a aerului).
3. Scoateți bobinele de aprindere din dreapta (vezi capitolul Sisteme electrice ale motoarelor).
4. Scoateți scutul termic instalat sub distribuitor (5).
5. Scoateți scutul termic al generatorului (4).
6. La modelele 463.250 (M112) separați secțiunea frontală a sistemului de evacuare de galeria de evacuare, - dacă este necesar, înlocuiți piulițele șuruburilor (7).
7. La modelele 463.249/246 (M113) scoateți conexiunile cu flanșă din stânga și din dreapta pe secțiunea frontală a sistemului de evacuare.
8. Dați piulițe de fixare (2) și, deplasând în sus, scoateți galeria de evacuare din dreapta (1).
9. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Nu uitați să înlocuiți piulițele (2), garnituri (3) și agrafe de păr.
Modele diesel
Modelele 463.323 (M612)
Detalii de instalare a unei galerii de evacuare la modelele diesel 463.323 (M612)
1 - Colector de evacuare; 2 - Garnitura de etansare; 3 - Știfturi; 4 - Piulițe autoblocante; 110 - Turbocompresor; 120/1 - Convertor catalitic primar
1. Scoateți convertizorul catalitic (vezi Sectiunea Îndepărtarea și instalarea sistemului de degajare a gazelor umplute).
2. Scoateți turbocompresorul (vezi Sectiunea Întreținerea componentelor admisiei aerului).
3. Scoateți suportul tubului de ghidare al jojei ATF (nu scoateți joja).
4. Dați piulițe autoblocante (4) și, depărtând tubul de ghidare al jojei ATF, scoateți galeria de evacuare (1), - piulițele trebuie înlocuite fără greșeală.
5. Instalarea se face în ordine inversă.
Modele 463.333 (M628)
Detalii de instalare ale colectoarelor de evacuare la modelele diesel 463.333 (M628)
1 - Galerie de evacuare stânga; 2 - Garnituri de etansare; 3 - Galerie de evacuare dreapta; 4 - Știfturi; 5 - Piulițe autoblocante
1. Scoateți turbocompresorul (vezi Sectiunea Întreținerea componentelor admisiei aerului).
2. Dați piulițe de fixare (5) și scoateți galeriile de evacuare (1 și 3) și pecețile lor (2), - piulițele trebuie înlocuite fără greșeală.
3. Instalarea se efectuează în ordine inversă - verificați starea știfturilor de montare (4), înlocuiți elementele de fixare deteriorate.