Orez. 4.24. Întinzător de centură de transmisie pentru accesorii: 1 - amortizor de vibrații; 2 - intinzator; 3 - primăvară; 4 - nucă
Cureaua de transmisie pentru accesorii are mai multe caneluri în V pe partea de rulare pentru a preveni alunecarea curelei. În funcție de faptul că mașina este echipată cu aer condiționat sau nu, centura are diferite poziții și modele de deplasare. Mai întâi, determinați exact ce centură este folosită în mașina dvs. Tensiunea curelei de transmisie a accesoriilor nu este verificata, la toate motoarele este mentinuta automat de o rola reglata cu arc (orez. 4.24). La motoarele cu precamera, un amortizor suplimentar de vibrații este instalat pe pârghia întinzătoare. Cureaua de transmisie a accesoriilor are o durată lungă de viață.
Secvența de lucru
"30.000 km în fiecare an"
1. Opriți contactul.
Orez. 4.25. Setarea poziției corecte a centurii
2. Marcați cureaua de transmisie auxiliară cu cretă într-un loc vizibil (orez. 4.25).
3. Cuplați schimbătorul în poziție neutră, puneți mașina pe frâna de parcare. Rotiți arborele cotit cu o cheie tubulară 27 până când urmele de cretă apar pe curea. Rotiți motorul numai în sensul acelor de ceasornic!
4. Rotiți complet arborele cotit de câteva ori.
5. Verificați suprafața exterioară a curelei. Ar trebui înlocuit dacă găsiți următoarele defecte:
- urme de uzură neuniforme pe marginile curelei;
- suprafață poroasă sau formată «franjuri»;
- tăieturi pe centură;
- urme de ulei sau grăsime.