Secvența de lucru
1. Ridicați vehiculul astfel încât ambele roți din spate să fie de pe sol. Încuie mașina.
2. Pe ambele roți din spate, deșurubați un șurub de roată (dacă roțile sunt din aliaj ușor, atunci îndepărtați-le complet).
Orez. 8.23. În acest fel, puteți avea acces la mecanismul de reglare a frânei cu roata instalată pe mașină (1). Scoateți șurubul roții. Săgeata arată direcția mașinii
3. Rotiți roata astfel încât orificiul de la șurubul de montare scos să fie situat la un unghi de 45°față de axa orizontală a roții în sus spre spatele mașinii (orez. 8.23.) Acum cu o șurubelniță (4–5 mm lățime) puteți accesa dispozitivul de reglare.
Orez. 8.24. Cu o șurubelniță introdusă în orificiul șurubului roții, rotiți angrenajul de reglare până când discul de frână se blochează. Apoi rotiți treapta de viteză în direcția opusă până când discul de frână rulează liber
4. Eliberați frâna de parcare și rotiți angrenajul de reglare cu o șurubelniță până când roata din spate se oprește. Apoi deșurubați angrenajul de reglare înapoi cu 5-6 dinți (orez. 8.24). Pentru a deșuruba pe partea stângă a mașinii, este necesar să vă întoarceți în direcția de sus în jos, iar pe dreapta - de jos în sus.
5. Apăsați pedala frânei de parcare de mai multe ori și acordați atenție lungimii cursei.
6. Verificați deblocarea roților din spate și, dacă este necesar, repetați reglarea.