Secvența de lucru
"15.000 km anual"
1. Verificați siguranța #5 (cm. «Echipament electric»).
2. Verificați supapă dublă: Setați controlul temperaturii de pe panoul de instrumente în poziție «rece».
3. Scoateți conectorul de la supapă, conectați lampa sondei între firele gri-roșu și maro-violet sau maro-roșu.
4. Porniți contactul.
5. Cu un sistem de reglare funcțional, există tensiune în circuit și lampa se va aprinde.
6. Verificați înapoi: rotiți butonul la «Incalzi» – lampa sondei ar trebui să se stingă.
Concluzie: dacă alimentarea cu tensiune este OK, dar defecțiunea sistemului de încălzire nu este corectată, cauza este o supapă dublă defectă (rezistență internă 11-19 ohmi). Este necesară înlocuirea.
7. Dacă nu există tensiune în circuit la verificare, măsurați tensiunea în circuit între cablul principal (gri-rosu) Și «greutate» (de exemplu pe blocul cilindrilor).
8. Porniți contactul. Dacă nu există tensiune, alimentarea cu curent de la siguranță este întreruptă.
9. Verificare contact «mase» (de la unitatea de control): conectați un voltmetru între pin «30» și firul maro-violet sau maro-roșu al conectorului. Cu contactul pus (regulator în poziție «rece») Dispozitivul ar trebui să arate valoarea tensiunii bateriei. În caz contrar, unul dintre elementele sistemului de control al încălzirii este defect (senzor de temperatură sau unitate de control) sau sârmă.
Verificarea senzorului de temperatură
10. Anterior, ar trebui să îndepărtați fața consolei centrale.
11. Conectați un ohmmetru între ambele contacte la început la dreapta, apoi la senzorul din stânga. La diferite temperaturi, următoarele valori de rezistență ar trebui să fie:
- la o temperatură a aerului de +20°С - 10–13 Ohm.
- la o temperatură în mână + 30°C - aproximativ 8 ohmi. În caz contrar, înlocuiți senzorul.
Verificarea alimentării cu tensiune a unității de comandă
12. Scoateți regulatorul.
13. Conectați un voltmetru la bornele «11» Și «12» conector de pe spatele regulatorului. Cu contactul pus, instrumentul ar trebui să arate valorile tensiunii bateriei. În caz contrar, verificați circuitul de alimentare, inclusiv siguranța.
Verificarea regulatorului
14. Este imposibil să verificați singur starea de sănătate a regulatorului. Autorii pornesc de la următoarele: dacă alimentarea cu tensiune, supapa și senzorul de temperatură sunt în regulă, cauza defecțiunii sistemului de control din unitatea de control.