Retragere
Elemente ale dispozitivului de întindere a curelei de transmisie auxiliare cu un amortizor situat sub întinzător
A - bara amortizor; B - mecanism de tensionare; C - suport mecanism de tensionare; D - bolț; E – un șurub de fixare a părții inferioare a unui suport al amortizorului; F - șurub întinzător
Elemente ale dispozitivului de întindere a curelei de transmisie auxiliare cu un amortizor situat deasupra întinzătorului
A - nodul mecanismului de tensionare; B – un șurub de fixare a nodului mecanismului de tensiune la pompa amplificatorului de direcție; C - șuruburi pentru fixarea suportului întinzător de capacul lanțului de transmisie; D - șurub central
Piese ale dispozitivului de pretensionare a curelei de transmisie auxiliare fără amortizor
Dispunerea șuruburilor de fixare a părții superioare a capacului lanțului de antrenare la capul blocului de cilindri
Locația șuruburilor de montare (1) suport pentru montarea sistemului de aer condiționat și a pompei servodirecției (2)
Dispunerea șuruburilor de fixare a capacului lanțului de antrenare la blocul de cilindri al motorului
1. Scoateți radiatorul.
2. Scoateți pompa servodirecției.
3. Scoateți bara stabilizatoare din față.
4. Scoateți vasul de ulei.
5. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
6. Deșurubați șuruburile și piulițele și îndepărtați elementele dispozitivului de pretensionare a curelei de transmisie auxiliară (vezi fig. Elemente ale dispozitivului de întindere a curelei de transmisie auxiliară cu coloana amortizorului situată sub întinzător, Elemente ale dispozitivului de întindere a curelei de transmisie auxiliară cu coloana de amortizor situată deasupra dispozitivului de întindere, Detalii ale dispozitivului de întindere a curelei de transmisie auxiliară fără coloana de amortizor).
7. La modelele cu loncherul de șoc montat sub întinzător, deșurubați șurubul care fixează capătul inferior al barei de șoc și șurubul care fixează suportul întinzătorului și, în cele din urmă, deșurubați șurubul întinzător central. Scoateți piesele întinzătorului din motor.
8. La modelele cu loncherul de șoc montat deasupra întinzătoarei curelei de transmisie auxiliare, deșurubați scripetele pompei servodirecției, apoi scripetele întinzătorului. Deșurubați bara amortizorului de pe suportul întinzătorului. Deșurubați celălalt capăt al barei amortizorului de pe suportul alternatorului. Fixați șurubul care fixează ansamblul întinzător de suportul pompei de servodirecție împotriva rotilor și deșurubați piulița de pe șurub. Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul întinzătorului de capacul lanțului de transmisie. Scoateți șurubul central al întinzătorului, apoi scoateți ansamblul întinzător din motor.
9. La modelele fără amortizor, deșurubați șurubul și scoateți întinzătorul.
10. Scoateți scripetele arborelui cotit din butuc.
11. Deșurubați șuruburile și scoateți pompa de apă.
12. Scoateți capacul filtrului de aer.
13. Scoateți distribuitorul de aprindere.
14. Dacă sunt disponibile, deșurubați șuruburile de fixare a pompei suspensiei spate autonivelante și, fără a deconecta furtunurile hidraulice de la pompă, mutați pompa în lateral.
15. Scoateți capacul chiulasei.
16. Scoateți cele trei șuruburi care fixează partea superioară a capacului lanțului de distribuție de chiulasă (vezi fig. Dispunerea șuruburilor de fixare a părții superioare a capacului lanțului de antrenare la capul blocului de cilindri).
17. Dacă există, deșurubați cele trei șuruburi și scoateți suportul de montare pentru compresorul de aer condiționat și pompa de servodirecție (vezi fig. Aranjamentul șuruburilor de fixare a unui braț de fixare a aerului central și a pompei amplificatorului de direcție).
18. La modelele cu sistem de aer condiționat, deșurubați șuruburile de fixare a compresorului de aer condiționat și, fără a deconecta furtunurile de la acesta, mutați compresorul în lateral.
19. Scoateți generatorul împreună cu un braț.
20. Scoateți generatorul împreună cu un braț.
21. Scoateți cele două șuruburi care fixează conducta de preluare a pompei de ulei de capacul rulmentului principal și piulița care fixează conducta de suport și scoateți suportul.
22. Scoateți șuruburile rămase care fixează capacul lanțului de distribuție pe blocul motor. Observați locația șuruburilor, deoarece șuruburile sunt de lungimi diferite. Scoateți capacul lanțului de transmisie de pe știfturile de ghidare împreună cu tubul receptor de ulei (vezi fig. Dispunerea șuruburilor de fixare a capacului lanțului de antrenare la blocul de cilindri al motorului).
23. Scoateți distanțierul din partea din față a arborelui cotit.
Instalare
Scoaterea etanșării arborelui cotit de pe capacul lanțului de distribuție
Instalarea unei noi garnituri de arbore cotit în capacul lanțului de distribuție
Instalarea etanșării arborelui cotit folosind un bloc de lemn
Verificarea stării inelului de etanșare al tubului receptor de ulei și aplicarea unui strat subțire de ulei de motor pe acesta
Aplicarea unui strat subțire de etanșare pe suprafața blocului de cilindri care se împerechează cu capacul lanțului de distribuție
Montarea distanțierului la capătul din față al arborelui cotit
1. Verificați starea garniturii chiulasei în locul care se împerechează cu capacul lanțului de distribuție.
2. Curățați suprafețele de împerechere ale blocului motor și ale capacului lanțului de transmisie de resturile garniturii vechi și ale materialului de etanșare.
3. Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, scoateți inelul O al arborelui cotit din capacul lanțului de distribuție. Lubrifiați suprafața exterioară a noului inel O cu ulei de motor curat și instalați-l în capacul lanțului de distribuție (vezi fig. Scoaterea inelului de etanșare a arborelui cotit de pe capacul lanțului de distribuție, Instalarea unui nou inel de etanșare a arborelui cotit în capacul lanțului de distribuție, Instalarea inelului de etanșare a arborelui cotit folosind un bloc de lemn).
4. Verificați starea inelului O al tubului de preluare a uleiului de pe spatele pompei de ulei (vezi fig. Verificarea stării inelului de etanșare al tubului receptor de ulei și aplicarea unui strat subțire de ulei de motor pe acesta). Lubrifiați inelul O cu ulei de motor curat.
5. Instalați garnituri noi sau aplicați un strat subțire de etanșare pe suprafața blocului de cilindri care se împerechează cu capacul lanțului de distribuție (vezi fig. Aplicarea unui strat subțire de etanșare pe suprafața blocului de cilindri care se împerechează cu capacul lanțului de distribuție).
6. Montați capacul lanțului de transmisie pe știfturile de ghidare.
7. Strângeți manual șuruburile capacului lanțului de transmisie.
8. Montați suportul de preluare a uleiului și fixați-l cu șuruburile și piulița.
9. Instalați distanțierul pe capătul frontal al arborelui cotit. Când faceți acest lucru, aveți grijă să nu deteriorați inelul O din față a arborelui cotit (vezi fig. Montarea distanțierului la capătul din față al arborelui cotit).
10. Instalați generatorul împreună cu suportul.
11. Instalați compresorul de aer condiționat și suportul acestuia.
12. Instalați compresorul de aer condiționat și suportul de montare al pompei de servodirecție.
13. Montați cele trei șuruburi care fixează capacul lanțului de distribuție pe chiulasă, dar nu le strângeți complet.
14. Strângeți șuruburile capacului lanțului de distribuție uniform și în diagonală la cuplul corect.
15. Strângeți capacul de sus trei lanțuri de distribuție la șuruburile chiulasei la cuplul corect.
16. Dacă este instalat un nou capac al lanțului de distribuție, poziția suportului de montare a senzorului de unghi manivelă trebuie ajustată.
17. Conectați conectorul electric la senzorul unghiului manivelei.
18. Montați capacul chiulasei.
19. Instalați pompa de suspensie spate cu autonivelare.
20. Instalați distribuitorul de aprindere.
21. Instalați filtrul de aer.
22. Instalați pompa de apă.
23. Instalați butucul și scripetele arborelui cotit pe arborele cotit.
24. Instalați dispozitivul de pretensionare a curelei de transmisie auxiliare în ordinea inversă a demontării.
25. Montați baia de ulei.
26. Instalați bara antiruliu din față.
27. Instalați pompa de servodirecție.
28. Instalați radiatorul.