A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte

190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)

Motor pe benzină auto Mercedes C-Class (W202)

Specificațiile motoarelor pe benzină
Motor de 2,2 litri 1. Lanț cu role dublu; 2. Capac de umplere cu ulei; 3. Capac chiulasa; 4. Chiulasă; 5. Piston; 6. Volant; 7. Cilindru; 8. Volan 9. Filtru de ulei; 10....

Numărul de identificare a motorului
Pe baza acestui număr, vehiculul poate fi identificat. Include date despre model și variante de caroserie. Numărul de identificare este gravat în fața scaunului din...

Scoaterea motorului
Motorul este demontat împreună cu cutia de viteze folosind o macara. Nu coborâți niciodată motorul folosind un cric, care poate cauza deteriorarea gravă a motorului....

Instalarea motorului
1. Verificați suporturile motorului, furtunurile de lichid de răcire și ulei, precum și conductele de combustibil pentru porozitate, fisuri, înlocuiți dacă este necesar....

Ventilarea motorului
Ventilația motorului este necesară pentru a preveni acumularea de suprapresiune dăunătoare în carcasa arborelui cotit. Deoarece segmentele pistonului nu se pot etanșa...

Demontarea motorului (vehicule cu aer condiționat)
Atenţie! Circuitul lichidului de răcire al aerului condiționat nu trebuie deschis. Lichidul de răcire conține substanțe care provoacă degerături la contactul cu pielea....

Capacul inferior al compartimentului motor — demontare și instalare
Retragere 1. Ridicați mașina. 2. Deșurubați cele 6 șuruburi care fixează capacul (săgeți) și scoateți capacul inferior. Instalare 1. Atașați capacul și strângeți cu...

Capace de găuri turnate (motor cu 6 cilindri)
Găurile turnate sunt situate pe partea laterală a blocului motor. Sunt conectate la canalele de răcire și închise cu capace de tablă. Dacă lichidul îngheață la...

Întinzător de lanț — demontare și montare
Atenţie! Dacă întinzătorul se slăbește pe hexagon, atunci acesta trebuie îndepărtat fără greșeală, altfel lanțul de control va fi strâns excesiv la înșurubare. Retragere...

Capac chiulasa (motor cu 4 cilindri)
Retragere 1. Scoateți tubul transversal al filtrului de aer slăbind clemele cu manșon. 2. Scoateți furtunul de ventilație al motorului (22) din carcasa chiulasei după...

Capac chiulasa (motor cu 6 cilindri)
Retragere 1. Scoateți filtrul de aer. 2. Deconectați furtunul de ventilație al motorului (12) din carcasa chiulasei după slăbirea clemei de furtun (11). 3. Desprindeți...

Chiulasă (motor cu 4 cilindri)
Șuruburi chiulasa Scoateți chiulasa numai când motorul este rece. Galeturile de evacuare și de admisie rămân conectate. O garnitură defectă a chiulasei este recunoscută...

Chiulasă (motor de 2,2 litri)
1. Instalați dispozitivul de reglare a arborelui cu came. Pentru a face acest lucru, înșurubați arborele cu flanșă (16) șuruburi noi (dimensiune cheie T40). Strângeți...

Chiulasă (motor cu 6 cilindri)
Chiulasa poate fi demontata numai cand motorul este rece. Galeturile de admisie și evacuare rămân conectate. O garnitură defectă poate fi recunoscută după o serie de...

Arborii cu came (motor cu 4 cilindri)
Atenţie! Dacă părțile de control ale supapei vor fi utilizate din nou, acestea trebuie instalate în aceleași locuri. Pentru a evita confuziile, se recomanda realizarea...

Arborii cu came — Reglarea poziției de bază (4 cilindri)
Arborii cu came 1. Cheie (pentru rotirea arborilor cu came); 73. Circuit de control; 75. Angrenaj arbore cu came admisie 76. Angrenaj arbore cu came evacuare; 77....

Arborii cu came (motor cu 6 cilindri)
Atenţie! Dacă părțile de control ale supapei vor fi utilizate din nou, acestea trebuie instalate în aceleași locuri. Pentru a nu incurca piesele, recomandam realizarea...

Împingătoare hidraulice cu clapete
Toate motoarele sunt echipate cu poppeti hidraulici. Acest lucru reduce zgomotul în acţionarea supapei şi, în plus, nu necesită reglarea jocului supapei ca parte a...

Garnituri de ulei — demontare și instalare
Garniturile uzate ale tijei supapelor pot cauza un consum crescut de ulei. Capacele pot fi îndepărtate și cu chiulasa instalată. Adevărat, acest lucru necesită aer...

Supape — demontare și instalare
Retragere Atenţie! Dacă părțile de control ale supapei vor fi utilizate din nou, acestea trebuie reinstalate. Pentru a nu încurca piesele, faceți un panou pentru...

Supape direcționale
În cursul lucrărilor de reparație la o chiulasă cu supape care au scurgeri, tratamentul sau înlocuirea supapei și a scaunului supapei nu este suficientă. Verificați...

Scaune supapelor în chiulasa
A. Inelul scaunului supapei de evacuare (1) B. Inelul scaunului supapei de admisie (2) Scaunele supapelor cu semne de uzură sau arsuri pot fi reluate dacă se mențin...

Verificarea compresiei cilindrului
Verificarea compresiei vă permite să trageți concluzii despre starea motorului. Când îl verificați, puteți determina dacă supapele sau pistoanele sunt normale (inele de...

Cureaua trapezoidala (motor cu 4 cilindri)
1. Rolă de tensionare; 2. Arbore cotit scripete curea; 3. Rolie curea compresorului de răcire (doar cu aer conditionat); 4. Scripete de curea a generatorului de curent...

Cureaua trapezoidala (motor cu 6 cilindri)
Retragere 1. Trageți clapeta de blocare (1) din inelul carcasei ventilatorului (2). Rotiți carcasa în direcția săgeții în relief "open" și îndepărtați prin rotirea...

Diagnosticarea defecțiunilor motoarelor pe benzină
Dacă motorul nu pornește, trebuie să determinați cauza defecțiunii. Pentru ca acesta să pornească, trebuie îndeplinite două condiții de bază: amestecul aer-combustibil...

Note generale privind revizia motorului
Această secțiune acoperă operațiunile de revizie a motorului, inclusiv chiulasa și piesele blocului de cilindri. Secțiunea cuprinde atât recomandări privind organizarea...

Lucrări de reparații fără a demonta motorul
Multe reparații de bază pot fi efectuate fără a scoate motorul din vehicul. Înainte de a începe orice lucru, este foarte recomandabil să spălați compartimentul motorului...

Revizia motorului
Nu este întotdeauna ușor să ajungeți la concluzia despre fezabilitatea revizuirii motorului, deoarece este necesar să se bazeze pe o serie de indicatori. Kilometrajul...

Alternative de revizie a motorului
Există o serie de opțiuni disponibile pentru o revizie majoră. Decizia de a înlocui blocul de cilindri, biela și grupul de piston și arborele cotit depinde de o serie de...

Demontarea motorului
Dacă s-a decis demontarea motorului pentru o revizie majoră sau repararea componentelor principale, atunci trebuie luate anumite măsuri pregătitoare. Este extrem de...

Secvența de dezasamblare a motorului
Cel mai ușor este să dezasamblați motorul și să efectuați toate tipurile de lucrări pe un suport portabil. Înainte de a monta motorul pe suport, este necesar să scoateți...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Grup motopropulsor: Motoare pe benzină mașină Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Grup motopropulsor: Motor pe benzină V8 mașină Mercedes W140 (1991-1998)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

W203 (2000-2007)

W202 (1993-2000)

190 (W201) (1982-1993)

MercedesMan.ru © 2017–2024 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 ·